齒輪箱漏油了怎么辦

時(shí)間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：391

1、齒輪箱工作時(shí)，箱體內(nèi)每一對(duì)齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦?xí)l(fā)出熱量，并且隨著齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長，使齒輪箱箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，而箱體的容積不變，如果不打開箱體**部的通氣帽，讓箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱體內(nèi)外壓力平衡，否則潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏。

2、齒輪箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，沒有通風(fēng)帽。檢查孔蓋板太薄，結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；齒輪箱在制造過程中，鑄件沒有退火和時(shí)效處理，內(nèi)應(yīng)力沒有消除，發(fā)生變形后，油會(huì)從產(chǎn)生的縫隙里露出；箱體上沒有放回油槽，潤滑油就會(huì)積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等地方，在壓力差作用下，潤滑油從縫隙處漏出；軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。

3、思想上不重視，在齒輪箱封蓋時(shí)操作不規(guī)范。

4、加油量過多。大量油積聚在軸封、結(jié)合面等地方。

5、長期不維護(hù)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生很多的雜質(zhì)和鐵屑，日積月累導(dǎo)致雜質(zhì)不能沉積，鐵屑排不干凈導(dǎo)致齒輪咬合形成點(diǎn)石，齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)經(jīng)過一個(gè)清洗流程齒輪箱底部的鐵屑等雜質(zhì)可由70%下降到15%以內(nèi)；不同用戶根據(jù)需求還可選擇重復(fù)清洗流程達(dá)到對(duì)齒輪箱的深度清潔。




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  詞條說明

• 齒輪減速電機(jī)電磁噪音來源分析

  ? ?(1)定、轉(zhuǎn)子槽配合不當(dāng)，鐵芯疊壓不緊。? ? ? ? (2)定、轉(zhuǎn)子長度配合不好(相差太多)。? ? ? ? (3)轉(zhuǎn)子鐵心的徑向振動(dòng)。? ? ? ? (4)繞組節(jié)距不對(duì)。? ? ? ?(5)轉(zhuǎn)子槽斜度不夠。&n

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  齒輪減速機(jī)原理：齒輪減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)械，其是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的。很 多傳動(dòng)設(shè)備想要達(dá)到低轉(zhuǎn)速大扭矩的效果采用就是齒輪減速機(jī)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。齒輪減速機(jī)在減速的同時(shí)能提高輸出扭矩，而齒輪減速機(jī)的扭矩輸出比例是按電機(jī)輸出乘以減速比所得，但要的是注意不能**出其的額定扭矩。另外齒輪減速機(jī)在正式投入使用前，必須進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

• 微型直流減速電機(jī)齒輪箱注意事項(xiàng)

  微型直流電機(jī)能配大行星齒輪箱與正齒輪減速機(jī)，大部分減速機(jī)的輸入齒輪為塑料、金屬復(fù)合材料，塑料齒輪可減少高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音。金屬復(fù)合材料齒輪均應(yīng)用在高扭距場景。選擇齒輪箱時(shí)，要熟記齒輪箱位置變化不容易傷害輸出速度和輸出軸上的扭距水平，還會(huì)導(dǎo)致很大的傷害。反跳齒隙是齒輪箱和齒輪系結(jié)構(gòu)的一個(gè)特性，允許雙向軸側(cè)隙。這也許是由于齒輪方案設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)公差過大，隨時(shí)隨地長變化的齒毀壞，齒輪光纖激光切割過程中的輕微

• 齒輪減速電機(jī)材料選擇

  (1)考慮磁場性質(zhì)，電機(jī)鐵心磁路中的磁場有恒定磁場和旋轉(zhuǎn)(交變)磁場兩類。鐵心：電機(jī)承載磁通和固定定子繞組的重要部件。由硅鋼片疊裝成的鐵心本體、壓指和端部壓板(壓圈)以及防止周向移動(dòng)的定位筋及拉緊螺桿等組成。對(duì)工作在恒定徽?qǐng)鲋械蔫F心，如直流電機(jī)的主磁較、磁扼，同步電機(jī)轉(zhuǎn)子磁較等.可選用電工純鐵、10號(hào)鋼等.可充分利用其磁導(dǎo)率、飽和磁密較高的優(yōu)勢(shì)。對(duì)工作在旋轉(zhuǎn)(交變、脈振)磁場中的鐵心，如各種交流齒