發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法

時(shí)間：2021-09-30作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：642

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  詞條說明

• 【德州發(fā)電機(jī)出租】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

  發(fā)動(dòng)機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動(dòng)機(jī)不同的燃油噴射方式?？蛻魰?huì)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。今年，**出臺(tái)了非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知，規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。這使得4月1日后出廠的非道路移動(dòng)機(jī)械大多是配備

• 柴油發(fā)電機(jī)的油耗計(jì)算方法

  柴油發(fā)電機(jī)的油耗計(jì)算方法一、汽柴油消耗率，不一樣牌子的柴油發(fā)電機(jī)組，其汽柴油消耗率不一樣，消耗油量就不同；大概的耗油量是196g/kw.h---230g/kw.h，實(shí)際的需看柴油機(jī)的性能參數(shù)。二、用電量負(fù)荷的尺寸，負(fù)荷變大油門踏板大耗油就大點(diǎn)，相反負(fù)荷小了相對(duì)性油耗也就需要小些。三、柴油電機(jī)的油耗量實(shí)際的計(jì)算方法如下所示：一升柴油等于0.84-0.86kg（1L=0.8-0.85KG）上下。柴油電

• 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用1個(gè)到多個(gè)大風(fēng)扇對(duì)著發(fā)電機(jī)機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能。風(fēng)冷機(jī)必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，對(duì)環(huán)境要求較高，噪聲也較大，需要做機(jī)房降噪處理。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機(jī)、小功率柴油發(fā)電機(jī)組上。水冷發(fā)電機(jī)組：機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)

• 【濱州發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣，油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機(jī)油密