10千瓦戶外工程用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格發(fā)電機(jī)組可控硅變頻器,它由整流電路、濾波電路、穩(wěn)壓電路、振蕩電路、雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路及脈沖電路所組成的控制電路與由整流電路、過(guò)流過(guò)壓保護(hù)電路、濾波電路和逆變電路所組成的主電路所構(gòu)成。
產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1。選用**配備30L大容量油箱。
2.無(wú)發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒(méi)能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好,空載時(shí)波形畸變率小于5%,有負(fù)載時(shí)波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對(duì)電質(zhì)量要求較高的精密用電場(chǎng)所。
4.感性負(fù)載能力強(qiáng),能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。
主要特點(diǎn)是采用四個(gè)單向可控硅構(gòu)成橋式并聯(lián)逆變電路,并采用陶瓷放電管組成主電路的過(guò)流過(guò)壓保護(hù)電路,從而獲得了既能使?jié)M功率白熾燈在冷態(tài)下正常啟動(dòng),又實(shí)現(xiàn)了短路、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)功能,避免了電子元件易燒壞的缺點(diǎn)。
型 號(hào): BT-1000TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、V型、風(fēng)冷、四沖程、直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): B2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
工作時(shí)間: 8-12h
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
整機(jī)過(guò)載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
外形尺寸: 950*640*700mm
機(jī)器重量: 195/215kg
詞條
詞條說(shuō)明
20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表正確聯(lián)接主電路(一次線路),通電,查詢電源指示情況。?手動(dòng)操作:把選擇開(kāi)關(guān)打在手動(dòng)檔位,當(dāng)市指示燈及發(fā)電指示燈都亮?xí)r即市電、發(fā)電情況一起存在時(shí),該檔位的手動(dòng)電氣控制系統(tǒng)才華任意發(fā)揮控制造用,按一下“市電供電”,系統(tǒng)則由市供電,按“發(fā)電供電”,系統(tǒng)則由發(fā)電供電。自動(dòng)操作:把選擇開(kāi)關(guān)打在自動(dòng)檔位,系統(tǒng)進(jìn)入自投自復(fù)情況,當(dāng)市電短少或缺相時(shí),系統(tǒng)宣告一個(gè)發(fā)電機(jī)組自建議
久保川250A柴油發(fā)電焊接一體機(jī)輕便和簡(jiǎn)潔的計(jì)劃革新了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操縱性,并且節(jié)流了大量的儲(chǔ)存空間,柴油發(fā)電電焊一體機(jī)配有四個(gè)持久耐用的車輪較便于運(yùn)輸 ·應(yīng)用廣泛,電焊氬弧焊兩用機(jī)引弧容易,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)治便利,調(diào)治范圍較大。久保川動(dòng)力的發(fā)電電焊一體機(jī)可實(shí)用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,讓焊接操縱變得越發(fā)得心應(yīng)手發(fā)電電焊機(jī)保養(yǎng)說(shuō)明?1,日常維護(hù),避雨防潮,仿暴曬,?2,機(jī)油更換注意事先,開(kāi)始更換
GT-25TSI,25千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成。柴油機(jī)作為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四沖程的柴油機(jī)。采用歐洲獅465動(dòng)力柴油雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力澎湃。無(wú)刷誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電頻率高。采用高檔電流選擇開(kāi)關(guān),不需停機(jī)與插撥快速插頭的繁瑣過(guò)程。配有省油
40kw歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)廠家磁電機(jī)的主要功能是有規(guī)律地產(chǎn)生高電壓。有些帶有6V或12V繞組的磁電機(jī)在工作時(shí)可以提供少量的照明功率。磁鐵。它由兩個(gè)磁體和兩個(gè)磁芯組成。外用鋅和鋁合金鑄造成圓柱體,形成一直磁場(chǎng)。隨著磁體與曲軸一起旋轉(zhuǎn),通過(guò)高壓線圈**的磁通量也在不斷變化,使得高壓線圈繞組產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。它是在磁體外表面的N附近制造的嗎?調(diào)整點(diǎn)火強(qiáng)度標(biāo)志。發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的故障判斷方法是什么?(1)按儀表充
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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