7KW小體積柴油發(fā)電機220V

    7KW小體積柴油發(fā)電機220V保養(yǎng)內容 
    1、每天開機前檢查。 
    2、發(fā)動機曲軸箱機油耗量。 
    3、冷卻液面:散熱器和中冷器芯電有無阻塞現(xiàn)象。 
    4、空氣濾清器是否被阻塞。 
    5、每50小時檢查。 
    6、蓄電池及液面 :排除漏水,漏燃油,漏機油現(xiàn)象。 
    7、每250-300小時:更換發(fā)動機機油,更換機油濾清器和旁道機油濾清器 ,更換燃油濾清器 ,需要時排放燃油箱油污 ,張緊三角膠帶。 
    8、檢查散熱器和風冷式中冷器的芯電是否堵塞,是否需要清潔 ,檢查空氣管道及其軟管接頭應沒有壞件并生新擰緊卡箍 ,檢查增器的機油進回油處應無滲漏 。
    9、每1200小時 ,請專業(yè)人員檢查和調整氣門間隙,檢查調整 前在發(fā)動機停車及冷態(tài)下進行, 每2400小時 ,請專業(yè)人員折卸和檢查調整噴油器 ,由專業(yè)人員檢查增壓器的工作狀態(tài),并對發(fā)動機及發(fā)電機件進行常規(guī)檢查 ,每6個月 ,更換冷卻液過濾器,每年 ,清洗冷卻器,更換冷卻液。 

    型號:       TO7900ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:  7KW

    備用功率:  7.2KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結構類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動機參數(shù)

    絕緣等級:  F

    啟動方式:  電啟動

    燃油型號:  0#或-10#柴油

    調速方式:  自動調速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉速:  3000r/min

    缸體結構:  單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動機型號  TO192FA

      :      205g/kw.h

    油箱容積:  15L

    機油容積:  1.75L

    過載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  80*75mm

      比:  19:1

    整機參數(shù)

    工作時間:   8-12H

      表:   

      表:   

    輸出指示燈:    

    機器重量:  102kg

    外形尺寸:  755*510*700mm

    全自動裝置 選配ATS

     7KW小體積柴油發(fā)電機220V優(yōu)勢特點:
               1、基本設計特點:缸體設計堅固,振動小,噪音小;直列6缸四沖程,運轉平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;性能;強制水冷,熱輻射小。
          2、燃油系統(tǒng):大澤公司的PT燃油系統(tǒng),具有*特的.速保護裝置;低壓輸油管,管路少 ,故障率低,性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用安全。
          3、進氣系統(tǒng):裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器,使用HOLSET廢氣渦輪增壓器,進氣充分,性能有。
               4、排氣系統(tǒng):使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,發(fā)動機性能充分發(fā)揮;裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。
            5、潤滑系統(tǒng):60GAL變流量機油泵,帶主油道信號管,可根據(jù)主油道機油壓力來調整泵油量,優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量;低機油壓力(241-345kPa),這些措施能降低泵油功率損失,提高動力性,改善發(fā)動機的經濟性。
            6、冷卻系統(tǒng):發(fā)動機內采用齒輪離心水泵強制水冷,大流量水道設計,冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質;
           7、動力輸出:在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪,發(fā)動機**裝有多槽的附件驅動皮帶輪,均可帶各種**動力輸出裝置。


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于大澤動力,10千瓦柴油發(fā)電機,20千瓦柴油發(fā)電機價格等

  • 詞條

    詞條說明

  • 靜音汽油發(fā)電機使用怎么檢查機油?

    1.拉出油尺,檢查機油品質和油位是否符合要求,否則,更換或添加機油。(1)由于機組在運行中震動,在檢查機油時,需擦拭油尺,插進油尺坐內,再抽出觀察,反復幾次。(2)發(fā)動機在正常運行過程中,機油液面應保持在上下兩條刻線的中間。初次開機,機油應盡量添加到接近油尺上限,當不得過上限。(3)機油添加過多輕易出現(xiàn)機油散熱不良,曲軸兩端油封漏油,增加機油的消耗,造成氣門,火花塞結積碳等現(xiàn)象,嚴重的會產生熾熱

  • 40KW競標用汽油發(fā)電機

    ?40KW競標用汽油發(fā)電機該組混合動力系統(tǒng)是以V6發(fā)動機為驅動基礎,配以.款7速自動變速箱,電動機與變速箱相整合,并由鋰離子電池組提供電力,這組電池儲存的電量能達到普通電池的兩倍,并且散熱性能和性也得到改善。另外.臺位于電動機與傳動軸之間的離合器可以將電動機的動力導入傳動系統(tǒng);當小型汽油發(fā)電機單獨工作,且在“動力輔助”模式下與V6發(fā)動機配合驅動時,可以為電池組充電,以收回小型汽油發(fā)電

  • 大澤動力10KW汽油發(fā)電機

    ?大澤動力10KW汽油發(fā)電機機器可配ATS主動切換設備,停電自起、來電自停!能夠**!選用雙杠四沖程技能而成,有雙杠開架便攜式,移動手推便利,或雙杠 大澤風冷款、四良好的高原適應能力。機組具有結構緊湊、功率儲備大、性高、調速性能好等特點。電能的發(fā)現(xiàn)也是經過我們科學家們長期的研究和發(fā)現(xiàn)才有了今天的電造福我們人類。雖然我們擁有了市電但很多的時候都是供不應求。在這樣的情況下我們就會選擇

  • 280A鉛維素發(fā)電電焊一體機

    ? 280A鉛維素發(fā)電電焊一體機優(yōu)質電力 新型大澤技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。點焊:點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時,電由工件的兩側向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式是常用的方式,這時工件的兩側均有電壓痕。大焊接面積的導電板做下電,這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點焊。同時焊接兩個

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