投標招標6KW開架柴油發(fā)電機省油

時間：2021-09-01作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：28

投標招標6KW開架柴油發(fā)電機省油結(jié)構(gòu)特點
A、合理的氣缸蓋設(shè)計：擋火圈大大提高了發(fā)電機氣缸墊的使用壽命；氣缸蓋螺栓大大延長了使用壽命及提高了性
B、濕式，可更換的襯套設(shè)計加上擋火圈及機油冷卻的活塞，了低運行成本及長使用壽命
C、使用柔性減震器比橡膠減震器性能較優(yōu)越
D、增壓器利用廢氣的能量從而提高了能量利用率，這樣提高輸出功率、降低燃油消耗率、排氣較清潔、減少高頻噪聲、延長使用壽命
E、大容量的油泵及很好的機油冷卻器及全通機油濾清器組成了很好的潤滑系統(tǒng)，使之減少部件的磨損并延長了發(fā)動機的使用壽命
采用一體化結(jié)構(gòu)，外形美觀，安裝方便，振動小，工作安全性高。控制屏采用避振措施后置于發(fā)電機組**部。發(fā)動機發(fā)電機使用剛性連接，本身振動降至.小，很好減震裝置吸收絕大部分機組振動。高強度鋼材制作的機底油箱，也具有吸振功能。




型    號：   TO7600ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  6KW

備用功率：  6.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機型號  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：   78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動裝置:  選配ATS

 投標招標6KW開架柴油發(fā)電機省油在使用時當電樞接線柱與機殼短路時，柴油發(fā)電機發(fā)電機電流迅速增大，此時在電機內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強烈的電樞反應，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機電壓趨近于零。因此，當電樞接線柱與機殼短路時不會燒壞發(fā)電機。
柴油發(fā)電機是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型柴油發(fā)電機組。不管您是需要直流柴油發(fā)電機還是交流柴油發(fā)電機，是要三相柴油發(fā)電機還是單相柴油發(fā)電機您都可以在大澤動力找到。
由于交流發(fā)電機在許多方面直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機。交流發(fā)電機一般由定子、整流器、轉(zhuǎn)子、端蓋四部分組成。定子的功用是產(chǎn)生交流電。 定子由定子鐵心和定子繞組成。定子鐵心由內(nèi)圈帶槽的硅鋼片疊成，定子繞組的導線就嵌放在鐵心的槽中。定子繞組有三相，三相繞組采用星形接法或三角。





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• 詞條

  詞條說明

• 五千瓦開架柴油發(fā)電機

  ?五千瓦開架柴油發(fā)電機裝備有過載保護、缺油警告、機油警告、電壓不安穩(wěn)警告、高水溫、低油壓、速都會在LED面板的蜂鳴報警器鳴叫閃耀，機組自帶自我保護功能會主動停止作業(yè)作業(yè)。能夠固定在基礎(chǔ)上，定位運用，也可放在車上使用。柴油發(fā)電機組屬非接連運轉(zhuǎn)發(fā)電設(shè)備，若接連運轉(zhuǎn)越12h，其輸出功率將**額定功率約90%。配套完全，便于操作和保護，廣泛應用于礦山、鐵路、戶外工地、道路交通保護、以及工廠、公司

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  60kw靜音汽油發(fā)電機TOTO60?①應經(jīng)常注意小型發(fā)電機電氣元件及線路的絕緣性能，有故障時，絕緣監(jiān)測指示燈亮．應仔細檢查原因并排除。如因受潮而下降，電機繞組需經(jīng)烘焙處理恢復其絕緣性能，通常采用外部加熱法或線圈內(nèi)通電流法使電機繞組中潮氣蒸發(fā)；或啟動機組，采取逐步加載法，使電機內(nèi)電流逐步增大而驅(qū)出潮氣，達到自行烘干的目的。對于在潮濕地區(qū)工作的機組，好經(jīng)常使用，如長期不用，每月應啟動加載運行

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