【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租】讓發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位

時(shí)間：2021-09-15作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：146

發(fā)電機(jī)機(jī)組體完好標(biāo)準(zhǔn)之一：冷卻系統(tǒng)


冷卻系統(tǒng) .


( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。


( 2 ) 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn)。


( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C，進(jìn)水溫度不**過35°C。


( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃，水垢厚度不**過1. 5 m m 。


( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。


發(fā)電機(jī)系統(tǒng)完好之二：潤(rùn)滑系統(tǒng)


潤(rùn)滑系統(tǒng)


( 1 ) 氣缸潤(rùn)滑必須使用壓縮機(jī)油，其閃點(diǎn)不**215°C，并經(jīng)化驗(yàn)，有化驗(yàn)合格證。


( 2 ) 有十字頭的曲軸箱，油溫不大于60°C; 無十字頭的曲軸箱，油溫不大于70°C。


( 3 ) 曲軸箱一般應(yīng)使用機(jī)油潤(rùn)滑，如果曲軸箱的油能進(jìn)入氣缸的，必須使用與氣缸用油牌號(hào)相同的壓縮機(jī)油。氣缸以外部位的潤(rùn)滑，用油泵供油時(shí)，油壓為0_1?0.3 M P a ，潤(rùn)滑油必須經(jīng)過過濾，過濾裝置應(yīng)完好。


發(fā)電機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)之三：風(fēng)包、濾清器與室內(nèi)管路


風(fēng)包、濾清器與室內(nèi)管路


( 1 ) 風(fēng)包要有人孔和放水閥。


( 2 ) 空氣壓縮機(jī)的進(jìn)出風(fēng)管和風(fēng)包每年清掃一次，每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間短的可適當(dāng)延長(zhǎng)。


( 3 ) 濾清器要定期清掃，間隔期不大于三個(gè)月。金屬網(wǎng)濾清器清掃后，應(yīng)涂黏性油，黏度為3.3?4. 0°E, 不許用揮發(fā)性油代替。油浴式濾清器應(yīng)用與氣缸用油牌號(hào)相同的壓縮機(jī)油。


發(fā)電機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)之四：安全裝置與儀表





山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司專注于新鄉(xiāng)衛(wèi)濱區(qū)發(fā)電機(jī)租賃公司,新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)出租公司等

• 詞條

  詞條說明

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的維護(hù)方法

  柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分，因此在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)也因重視輸油泵的維護(hù)保養(yǎng)，具體維護(hù)保養(yǎng)方法如下：一、發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被**死或者運(yùn)行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。三、

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)步驟

  一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。二、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的組成部分。發(fā)電機(jī)是汽車的重要組成部分，其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)向電氣設(shè)備供電，并為電池充電。目前，車輛使用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī)。與早期直流發(fā)電機(jī)相比，交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、使用壽命長(zhǎng)、故障少、低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠電池啟動(dòng)后，定子總成通過連接曲軸的發(fā)電機(jī)皮帶旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。此

• 【新鄉(xiāng)*區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見故障之一，下面來了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。4、原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理