1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。
處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。
2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出,汽缸蓋大螺母松;汽缸蓋墊片損壞?;钊h(huán)卡住,氣門桿咬住不靈活,汽缸蓋噴油器孔漏氣,噴油器緊帽銅墊圈損壞,噴油器孔平面未清理干凈;噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。
處理方法:檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況,更換汽缸墊,清洗檢修。更換墊圈;清理座孔;擰緊噴油器緊帽或研磨平面。
3、水溫過高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:柴油機(jī)過熱(冷卻或潤滑系統(tǒng)故障)。
處理方法:檢修冷卻及潤滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢,清洗機(jī)油冷卻器。
4、供油不正常,燃油系統(tǒng)有故障而導(dǎo)致的發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:燃油系統(tǒng)進(jìn)空氣;噴油泵故障;噴油器有故障。
處理方法:按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出;檢修或更換偶件;檢修或更換噴油器偶件。簡單概括,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)不出規(guī)定的功率時(shí),可先對(duì)進(jìn)氣量和噴油量進(jìn)行檢查,確定壓縮壓力是否足夠大,在此基礎(chǔ)上對(duì)故障原因排查,這才是解決問題的有效方式。
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詞條說明
一電瓶篇柴油bai發(fā)電機(jī)組如果長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn),du電瓶就會(huì)發(fā)生我zhi們俗稱的“跑電”現(xiàn)象,電解液水分揮發(fā)后dao得不到及時(shí)增補(bǔ),電瓶的容電量就是降低,導(dǎo)致虧電,長時(shí)間如此就會(huì)損壞電瓶,減短電瓶的使用壽命,所以說就算長時(shí)間不用發(fā)電機(jī),定期給電瓶保養(yǎng)也是非常重要的,只有這樣才能保證發(fā)電機(jī)在突發(fā)情況下能夠正常打火二機(jī)油篇機(jī)油的作用是給發(fā)電機(jī)各個(gè)零部件起潤滑作用的,如果說是**使用新機(jī)器的話,50個(gè)小時(shí)就
【雄縣發(fā)電機(jī)出租】異步發(fā)電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用
風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今新能源應(yīng)用的重要方向。包含異步電機(jī)和電力電子變換器的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的應(yīng)用前景。本文介紹了我國風(fēng)力產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展展望,分析了籠型異步電機(jī)和繞線型異步電機(jī)在大型風(fēng)電基地、海上發(fā)電和離網(wǎng)式應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。為了緩解能源危機(jī)、環(huán)境污染和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),人們?cè)絹碓街匾曅履茉磁c可再生能源的應(yīng)用。其中,風(fēng)力發(fā)電是新能源技術(shù)中較成熟、較具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展較強(qiáng)勁的發(fā)電方式之一。據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會(huì)
【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】有哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組噴油嘴出現(xiàn)故障
噴油器采用長型多孔閉式結(jié)構(gòu),它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機(jī)配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上,彈簧的壓力經(jīng)挺桿傳給針閥的球形端面上,可防止因挺桿彎曲而使針閥產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié),調(diào)整后用護(hù)帽鎖緊。以下是發(fā)電機(jī)組噴油嘴較容易出現(xiàn)的故障噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內(nèi)、調(diào)壓彈簧彈力不足或斷裂、噴油器體上的定位銷
新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方法使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合后
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