【合肥發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?

    1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。


    因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時,蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。


    情況緊急時,一般建議更換蓄電池。


    需特別注意的是柴油發(fā)電機組所使用的都是非完全密封式鉛酸蓄電池,如平時維護不當使蓄電池內(nèi)部水、酸成分的損失沒得到及時補充,易使蓄電池容量下降減少使用壽命。鉛酸蓄電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下:PbO2+2H2SO4+Pb? 2PbSO4+2H2O副反應(yīng) H2 O 充電 1/2O2 +2H++2eˉ從上反應(yīng)式可看出,充電過程中存在水分解反應(yīng),析出氧氣和氫氣逸出。這是其需經(jīng)常加酸加水維護的重要原因。蓄電池使用時間較長后,至蓄電池容量下降嚴重時,即使達到額定電壓也無法起動。此時必須更換蓄電池。


    2、檢查發(fā)電機蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。


    蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。


    此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。


    3、是否起動發(fā)電機馬達的正負極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。


    起動馬達故障的機率較少,但也不能排除,判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼,如起動馬達無動靜且外殼冰冷,說明馬達未動作。


    或是起動馬達嚴重發(fā)燙,有股刺激的焦味,則馬達線圈已燒毀。修復(fù)馬達需較長時間建議直接更換。


    4、發(fā)電機燃油系統(tǒng)中進有空氣引起。這是較常遇到的故障,通常是在更換燃油過濾器濾芯時處理不當(如更換燃油過濾器濾芯后未進行排氣工作)引起空氣進入。


    空氣隨燃油進入管道后,使管道內(nèi)的燃油含量減少,壓力降低,不足使噴油器打開噴嘴達到10297Kpa以上的高壓噴油霧化導(dǎo)致發(fā)動機無法起動。


    此時需進行排氣處理(柴油發(fā)電機組需用手壓泵進行排氣工作),待燃油輸送泵進油壓力達到345Kpa以上時即可。



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  • 【合肥發(fā)電機出租】發(fā)電機起動前的準備工作

    1、機房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開

  • 【蕪湖發(fā)電機出租】柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理

    原因1:曲軸箱機油太少或無機油處理:查看油標尺的標度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度,按氣候條件加機油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補足冷卻液原因3:節(jié)溫器出故障處理:更換節(jié)溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密

  • 【蕪湖發(fā)電機出租】新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?

    出現(xiàn)燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合,否則會出現(xiàn)柴油機燒機油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進的柴油發(fā)電機組在經(jīng)過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會造成

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