【大同出租發(fā)電機】新的柴油發(fā)電機組為何出現(xiàn)功率不足現(xiàn)象

時間：2021-09-12

柴油發(fā)電機組故障分析：

柴油發(fā)電機組功率不足，即為柴油發(fā)電機組發(fā)不出原有的功率。

其故障現(xiàn)象是：當柴油發(fā)電機組在額定轉速下帶上滿負荷時，轉速明顯降低，還伴隨有排氣管冒黑煙，柴油發(fā)電機組工作粗暴和機體溫度升高等現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機組功率不足的故障原因一般有4個方面：

一;是燃油供給系統(tǒng)工作不良，

二;是配氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣或阻塞現(xiàn)象，

三;是柴油發(fā)電機組各運動部件配合間隙過大，

四;是增壓器有故障。但新進的柴油發(fā)電機組出現(xiàn)功率不足的故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)工作不良所造成的。

柴油發(fā)電機組故障原因：

1、柴油發(fā)電機組存放時間過長且維護保養(yǎng)不到位。~

2、目前國內生產柴油發(fā)電機組的廠家一般不生產發(fā)電機，而生產發(fā)電機的廠家一般又不生產柴油機，發(fā)電機廠在生產發(fā)電機組時，柴油機必須外購。從柴油機廠轉到發(fā)電機組廠組裝成柴油發(fā)電機組需要一段時間，從發(fā)電機組廠家到客戶又需要一段時間，兩段時間加起來有時會**過兩年。在這兩年的時間內，柴油機的各運動部件得不到充分的潤滑而生銹。

3、柴油發(fā)電機組氣門座與進、排氣門之間生銹，會使燃燒室密封不良，噴油器噴入燃燒室內的柴油燃燒惡化，直接影響到柴油發(fā)電機組的輸出功率。

4、活塞連桿組件生銹，會使柴油發(fā)電機組在運轉中發(fā)生拉瓦或抱瓦等事故，同樣會影響到柴油發(fā)電機組的功率輸出。

柴油發(fā)電機組故障排除方法：

1、存放時間在兩年以上的柴油機，在使用**定要對高壓油泵、噴油器、活塞連桿組件、配氣機構的部件等進行清洗和校正。經過裝配、調整并做好起動前的各項檢查后，才可起動柴油發(fā)電機組。

2、新進的柴油發(fā)電機組在全負荷使用之前，必須經過70h的磨合，以改善柴油發(fā)電機組運動部件的工作狀況。在磨合期間應分階段逐步提高柴油發(fā)電機組的轉速和增加負載，在磨合期內負荷以12h標定功率的50%--80%為宜，轉速應不大于標定轉速的80%為好。但在磨合期的初始階段空載運轉或過小負載的運轉時間不宜過長。

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**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機全負荷作業(yè)時,燃油輸油泵出口壓力較低應為415KPa,如燃油壓力**此值,應替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時,請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調整氣門空隙。*三:燃油質量差,排放油箱內燃油,替換燃油濾芯,給油箱中加入優(yōu)良燃油。