【上海發(fā)電機】柴油發(fā)電機組的技術問題解答


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    詞條說明

  • 柴油發(fā)電機組轉速表的分類及知識

    1.離心式轉速表,使用離心力與拉力的平衡來指示轉速。離心式轉速表是較傳統(tǒng)的轉速丈量東西,是使用離心力原理的機械式轉速表;丈量精度一般在1~2級,一般就地裝置。一只優(yōu)秀的離心式轉速表不光有精確直觀的特色,還具有牢靠經用的長處??墒墙Y構很雜亂 。2.磁性轉速表,使用旋轉磁場,在金屬罩帽上發(fā)生旋轉力,使用旋轉力與游絲力的平衡來指示轉速。磁性轉速表,是成功使用磁力的一個**,是使用磁力原理的機械式轉速表;

  • 【上海發(fā)電機】發(fā)電機起動前的準備工作

    1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開

  • 【上海發(fā)電機】柴油機增壓器過熱故障原因

    引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統(tǒng)的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞

  • 【上海發(fā)電機出租】發(fā)電機組AVR有什么作用

    發(fā)電機組AVR是發(fā)電機自動電壓調節(jié)器的簡稱(也叫調壓板),是專門為配套基波+諧波復式勵磁或裝配有永磁發(fā)電機勵磁(PGM系統(tǒng))的交流無刷發(fā)電機而設計。系統(tǒng)通過對發(fā)電機交流勵磁機勵磁電流的控制,實現對發(fā)電機輸出電壓的自動調節(jié)??蓾M足普通60/50Hz及中頻400Hz單機或并列運行的發(fā)電機使用。具有電壓整定、穩(wěn)定度調節(jié)、F/V頻率/電壓特性設定、F/V低頻保護、F/V電壓下降設定、勵磁電流限制、并聯(lián)正交

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