【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)油位過高或過低的有效解決方式

時間：2021-09-10作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：290

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• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】簡單分析發(fā)電機(jī)組散熱不良是什么原因造成的

  要知道發(fā)電機(jī)組如果散熱不好會引起很多其他故障，如發(fā)電機(jī)組功率下降、發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)、發(fā)電機(jī)組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等。所以今天我們來為大家簡單分析發(fā)電機(jī)組造成散熱不好的原因及引起的故障。散熱器散熱片堵塞或者損壞：散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。節(jié)溫器故障：發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修:發(fā)電機(jī)不發(fā)電怎么辦

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電 ，可以這樣簡單維修發(fā)電機(jī)發(fā)電---曲軸皮帶連動發(fā)電機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動從而發(fā)電。發(fā)電機(jī)皮帶輪屬于單向輪只會順著一個方向轉(zhuǎn)動，這樣在轉(zhuǎn)動的過程中就不會發(fā)生打滑導(dǎo)致發(fā)電量下降。而這個發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因就出在了皮帶（單向）輪上，長時間高效率的使用導(dǎo)致了單向輪損壞，是的它不再只是單向運(yùn)動，單向轉(zhuǎn)動卡扣被打破成為了可以雙向轉(zhuǎn)動。在曲軸皮帶轉(zhuǎn)動的時候連帶的發(fā)電機(jī)輪轉(zhuǎn)動，而因?yàn)閱蜗蜉喴呀?jīng)變成了雙向轉(zhuǎn)動發(fā)生

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】發(fā)電機(jī)工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。無論

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動不了時這么辦?

  1、查看發(fā)電機(jī)的蓄電池電壓是否到達(dá)額外電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機(jī)組平常處于主動狀況時其電子操控模塊ECM對整個機(jī)組狀況的監(jiān)督與EMCP操控面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電保持。當(dāng)外部的蓄電池充電器發(fā)作毛病時，蓄電池電量得不到彌補(bǔ)引起電壓下降。此刻有必要對蓄電池充電處理。充電的時刻視蓄電池的放電狀況及充電器的額外電流而定。狀況緊急時，一般主張?zhí)鎿Q蓄電池。需分外的留意的是柴