【移動(dòng)發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析

    柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

    柴油發(fā)電機(jī)冷卻液不循環(huán)的原因分析

    柴油發(fā)電機(jī)冷卻液液面過低,直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)。

    柴油發(fā)電機(jī)水泵故障:

    檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)不能正常使用,需要更換后才能循環(huán)正常。

    柴油發(fā)電機(jī)節(jié)溫器故障發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,

    控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,而節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度完打開,

    否則,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

    最后就是柴油發(fā)電機(jī)散熱器散熱片堵塞或者損壞,柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中混有空氣,

    造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)。


    上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于20KW汽油發(fā)電機(jī)組,30KW汽油發(fā)電機(jī)組,40KW發(fā)電機(jī),50KW發(fā)電機(jī),75KW發(fā)電機(jī),集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組,三相發(fā)電機(jī),小型汽油發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)發(fā)電機(jī)等

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