對(duì)于避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng),我們應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。
柴油發(fā)電機(jī)油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見(jiàn)的地方,適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)點(diǎn),且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
柴油發(fā)電機(jī)油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米,如大油庫(kù)油面**2.5米,應(yīng)在大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)關(guān)閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。
油口處的阻力不允許**過(guò)所有柴油發(fā)電機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。油箱供油管端位置應(yīng)**柴油發(fā)電機(jī)油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管。
柴油發(fā)電機(jī)的油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)的熱交換。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。柴油發(fā)電機(jī)的油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
詞條
詞條說(shuō)明
1. 更換機(jī)油室內(nèi)溫度**0℃,適合其它季節(jié)使用的潤(rùn)滑油粘度就會(huì)增加,不利于機(jī)體內(nèi)部件潤(rùn)滑,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)2.水套加熱器的作用冬季,有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器,這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”,隨時(shí)都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)3.正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組按照正確的啟動(dòng)方式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組才能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組使用壽命4.低溫帶載注意事項(xiàng)冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空載幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)
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在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候會(huì)有很多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,運(yùn)動(dòng)速度快,環(huán)境差又差,而且溫度可達(dá)400℃至600℃,在這樣的情況下,只有使用合格的潤(rùn)滑油才可減少摩擦件的摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并部分地冷卻摩擦零件,清潔摩擦表面,延長(zhǎng)使用壽命。潤(rùn)滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間都存在著快速的相對(duì)滑動(dòng),這樣的話需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜,從而防止零件過(guò)快的磨損。同時(shí)足夠厚度的油膜能將相對(duì)滑動(dòng)的零
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小型柴油發(fā)電機(jī)的省油小技巧小型柴油發(fā)電機(jī)燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器,達(dá)到凈化目的。清除積炭:小型柴油發(fā)電機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會(huì)增加
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發(fā)電機(jī)一般可用溢油法來(lái)檢查供油提前角,即將油泵一頭的高壓油管接頭松開(kāi),將連接噴油器一端的接頭拆下,把油管轉(zhuǎn)向水平位置,然后擰緊油泵的高壓油管接頭,油門拉到額定位置,打開(kāi)減壓搖車,直到高壓油管出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。擦凈油管出口處的柴油,再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。同時(shí)注意觀察高壓油管出口處的油面,在其開(kāi)始上動(dòng)的瞬間立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪。此時(shí),發(fā)電機(jī)水箱或機(jī)體上的刻線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)在飛輪上止點(diǎn)前16~20°
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