柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),
柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:
分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:
1:噴油正時調(diào)整過早;
2:噴油器針閥密封性差,有滴漏油現(xiàn)象;
3:噴油壓力過低;
4:噴油泵供油量過大,燃燒惡化;
5:氣缸壓力低,霧化不良等。
首先要確定柴油發(fā)電機柴油品質(zhì)是否符合要求。然后,檢查空氣濾清器是否堵塞。如果檢查噴油正時過早。轉(zhuǎn)動發(fā)動機并插入發(fā)動機凸輪軸正時銷,即位于一缸壓縮上止點時,檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入,若不能插入,說明噴油正時有誤,需進行調(diào)整。接著再檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好,噴油器不能有滴漏現(xiàn)象(用斷油法檢查各缸的工作情況)。若上述檢查均正常,但故障依舊,柴油發(fā)電機組應檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無異常,是否是氣缸墊沖壞 _或氣門關(guān)閉不嚴等。
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【濰坊發(fā)電機出租】關(guān)于發(fā)電機組系統(tǒng)不充電的原因及處理方法的介紹
發(fā)電機組不充電的原因:1、各導線接頭有松動或脫落、導線包皮破損搭鐵造成短路;2、風扇皮帶輪過松或有油打滑;3、發(fā)電機的整流子磨損、燒毀或有油污,磁場線圈斷路或短路,電樞線圈斷路或短路,整流片間短路、絕緣炭刷架搭鐵;4、調(diào)節(jié)器或節(jié)流器觸點燒蝕或有污物,平衡電阻斷路,節(jié)壓器過橋線燒毀,節(jié)壓器彈簧拉力弱、氣隙過小,節(jié)壓器限額電壓調(diào)整過低,斷電器的閉合電壓過高或并聯(lián)線圈斷路。發(fā)電機組故障檢查和排除:發(fā)現(xiàn)不
柴油發(fā)電機組換油的日常小知識柴油發(fā)電機組換油的日常小知識重油、輕油(進港換油):先要截斷霧化加熱器的蒸汽,把柴油發(fā)電機組的功率降低到額定功率的3/4,當噴油泵前的重油溫度下降到75℃(但是不能**75℃)的時候,把燃料油切斷,同一時間接通柴油。在集油柜里讓原來的燃料油和新注入的柴油漸漸的混合稀釋,最后燃油管道,低壓輸送泵,燃油霧化加熱器以及回油管里面充滿柴油,方便下次的起動。輕油、重油(出港換油)
故障原因處理方法:1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動——檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動作是否正常。4、起動機故障——檢修起動機。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵,清洗初濾網(wǎng)。6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良——更換按鈕,檢查啟動回路。7、噴油咀無油噴出(供油不暢)——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無
【滄州發(fā)電機出租】異步發(fā)電機在風力發(fā)電中的應用
風力發(fā)電是當今新能源應用的重要方向。包含異步電機和電力電子變換器的風力發(fā)電系統(tǒng)具有良好的應用前景。本文介紹了我國風力產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展展望,分析了籠型異步電機和繞線型異步電機在大型風電基地、海上發(fā)電和離網(wǎng)式應用中的優(yōu)勢。為了緩解能源危機、環(huán)境污染和發(fā)展低碳經(jīng)濟,人們越來越重視新能源與可再生能源的應用。其中,風力發(fā)電是新能源技術(shù)中較成熟、較具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展較強勁的發(fā)電方式之一。據(jù)中國風能協(xié)會
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