1)發(fā)電機(jī)按調(diào)速范圍分類
①極限調(diào)速器(限速器)
只用于限制柴油發(fā)電機(jī)的較高轉(zhuǎn)速不**過某規(guī)定值,在轉(zhuǎn)速**此規(guī)定值時不起調(diào)節(jié)作用。
②定速(單制)調(diào)速器
在負(fù)荷變化時能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在規(guī)定范圍內(nèi)。此種調(diào)速器應(yīng)用于柴油發(fā)電機(jī)。通常,為滿足多臺柴油機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的要求,本調(diào)速器一般有±10%標(biāo)定轉(zhuǎn)速的可調(diào)范圍。
③雙制式調(diào)速器
能維持柴油機(jī)的較低運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速并可限制其較高轉(zhuǎn)速。其中間轉(zhuǎn)速由人工手動調(diào)節(jié)。
④全制式調(diào)速器
在從較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速到較高轉(zhuǎn)速的全部運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi),均能自動調(diào)節(jié)噴油量以保持任一設(shè)定轉(zhuǎn)速。
(2)發(fā)電機(jī)按執(zhí)行機(jī)構(gòu)分類
①機(jī)械式(直接作用式)調(diào)速器
它是直接利用飛重產(chǎn)生的離心力去移動油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速。
② 液壓(間接作用式)調(diào)速器
它是通過液壓伺服器將飛重產(chǎn)生的離心力加以放大,使用放大后的動力去移動油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
③電子調(diào)速器
轉(zhuǎn)速信號檢測或執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電氣方式的調(diào)速器
詞條
詞條說明
有刷發(fā)電機(jī)與無刷發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組所配備的發(fā)電機(jī)大多數(shù)分為有刷發(fā)電機(jī)或無刷發(fā)電機(jī),大多數(shù)的客戶都是簡單的了解過這兩種電機(jī),但是經(jīng)常性的會考慮這兩種電機(jī)會好在那個方面,相對來說我們在選擇這兩種電機(jī)的時候究竟有哪些缺點(diǎn),有刷發(fā)電機(jī)與無刷發(fā)電機(jī)各有什么缺點(diǎn)呢?下面由本文為您介紹:有刷發(fā)電機(jī)在工作的過程中,線圈和換向器旋轉(zhuǎn),磁鋼與碳刷是不動的,線圈電流方向的交替變化靠變化靠隨電機(jī)轉(zhuǎn)動的換向器和電刷來完成的
【杭州發(fā)電機(jī)出租】冬季柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與注意事項(xiàng)
一、發(fā)電機(jī)保養(yǎng)技巧1、柴油發(fā)電機(jī)組在冬季運(yùn)行時,如果冬季未加防凍液,應(yīng)注意天氣變化,當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時,應(yīng)放掉柴油機(jī)機(jī)體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因?yàn)?*4℃時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞柴油機(jī)水箱散熱器。2、冬季如柴油機(jī)的工作環(huán)境差,空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,所以這時就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。如果不及時更換會加大發(fā)動機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的壽命。3、冬季
【蘇州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租前要做好哪些檢查?
1、做好檢查,才能保證與客戶對接后發(fā)電機(jī)正常運(yùn)作,這樣會讓客戶覺得貴公司很專業(yè);2、運(yùn)送發(fā)電機(jī)組前,檢查發(fā)電機(jī)故障并解決,把每次出現(xiàn)的故障用本子記住,多次出現(xiàn)的故障重點(diǎn)標(biāo)記,那么每次出租前的檢查效率就會大大提升;3、只**組正常運(yùn)作,不耽誤正常交機(jī)日程,服務(wù)好客戶,下次客戶還會找你合作。這三點(diǎn)是我的個人看法,為了讓您較加的了解專業(yè)的檢查工作,請往下看:1、出租發(fā)電機(jī)之前,我們要認(rèn)真的去做好設(shè)備外在
【寶雞發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng),往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn):?:柴油不夠清潔,高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì),尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機(jī)長期**負(fù)荷,使發(fā)動機(jī)過熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重,使噴油器停止噴油時出現(xiàn)
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