【齒輪箱廠家】齒輪箱軸承壽命

時(shí)間：2021-09-07作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：170

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，風(fēng)電齒輪箱故障仍約有50%的故障與軸承的選型、制造、潤滑或使用有關(guān)。目前，由于技術(shù)條件落后等原因，國內(nèi)兆瓦級(jí)以上機(jī)組的**部件如電機(jī)、齒輪箱、葉片、電控設(shè)備和偏航系統(tǒng)等，很多都依靠進(jìn)口，而應(yīng)用于這些大型風(fēng)電機(jī)組中的齒輪箱軸承、偏航軸承、變槳軸承及主軸軸承較是完全依靠進(jìn)口。因此，較為精確的軸承壽命計(jì)算方法對(duì)風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

由于對(duì)軸承要求的高可靠性，通常軸承的使用壽命應(yīng)不小于13萬小時(shí)。而由于影響軸承疲勞壽命的因素太多，軸承疲勞壽命理論還仍需不斷完善，國內(nèi)外軸承壽命理論并沒有一個(gè)統(tǒng)一的，為所有行業(yè)所接受的計(jì)算方法。

軸承的運(yùn)行溫度、潤滑油的黏度和清潔度及轉(zhuǎn)速等因素對(duì)軸承壽命有很大影響，運(yùn)行狀態(tài)變差(溫度上升、轉(zhuǎn)速降低、污染物增多)時(shí)，軸承壽命可能大幅度降低。對(duì)影響風(fēng)電齒輪箱軸承壽命的各種因素進(jìn)行深入分析，研究出較為精確的軸承壽命計(jì)算方法是國內(nèi)軸承行業(yè)乃至風(fēng)電行業(yè)的重中之重。


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  詞條說明

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  1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到*大。2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承

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  1.到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行技術(shù)交流，準(zhǔn)備好修復(fù)物料，開始進(jìn)行測(cè)量尺寸；2.因?yàn)楸敬尾捎霉ぱb修復(fù)，需要現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)加工廠進(jìn)行工裝的加工；3.在加工工裝的同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行表面處理烤油等；4.表面烤油結(jié)束后，開始先用刺輪進(jìn)行表面處理，先把表面所有碳化油污處理干凈后，在使磨光機(jī)沿磨損表面打磨粗糙；5.工裝空試無誤后，進(jìn)行軸承位的表面清洗，同時(shí)清理好工裝內(nèi)表面；6.表面清洗結(jié)束后，在工裝螺栓內(nèi)表面涂抹一層SD7000脫模劑

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  1. 確定新油與先前潤滑油的相容性?？勺稍兗夹g(shù)工程師團(tuán)隊(duì)以獲得協(xié)助。2. 給齒輪箱系統(tǒng)排油，盡可能排凈。3. 低速點(diǎn)動(dòng)油循環(huán)泵電機(jī)，直到各管路中所有油液都已泵出，并在**次聽到泵汽蝕聲時(shí)停止操作。4. 從油泵斷開所有外部管路并對(duì)管路進(jìn)行排放。排放油冷卻器中剩余的任何油液。5. 清潔濾油器外殼的所有沉積物和碎屑。更換所有可拆卸的濾油器(使用設(shè)備制造商推薦的濾油器)。重新連接所有外部管路。6. 打開齒

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