【揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租】簡述靜音汽油發(fā)電機(jī)排煙管的設(shè)計(jì)要求

    眾所周知,在靜音汽油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行過程中會排出大量的煙氣,那么為了營造個(gè)良好的機(jī)房環(huán)境,在設(shè)計(jì)靜音汽油發(fā)電機(jī)排煙管路的時(shí)候,就要盡可能的合理,以免廢煙廢氣污染機(jī)房環(huán)境。盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過高的被壓值會負(fù)面影響燃燒率,增加排氣溫度,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率損失,縮短其工作壽命。因此,應(yīng)盡量縮短煙管長度,減少彎頭個(gè)數(shù),減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應(yīng)有良好支撐和固定。無支撐的管路不能安裝在靜音汽油發(fā)電機(jī)歧管或靜音汽油發(fā)電機(jī)增壓出口處。煙管與靜音汽油發(fā)電機(jī)之間應(yīng)安裝軟連接,以吸收管道的熱脹冷縮、靜音汽油發(fā)電機(jī)的位移及振動,減少煙管對靜音汽油發(fā)電機(jī)及煙管之間人重壓;軟連接應(yīng)盡可能靠近靜音汽油發(fā)電機(jī)排煙出口(增壓器或排氣歧管)。排煙管終應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其他防雨設(shè)計(jì)以防止與雪進(jìn)入。接近靜音汽油發(fā)電機(jī)的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。建議靜音汽油發(fā)電機(jī)不與火爐、鍋爐或者其他設(shè)備共用排煙管道。運(yùn)行中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆積會對非運(yùn)行靜音汽油發(fā)電機(jī)造成損害,被動驅(qū)動的增壓器因缺乏潤滑將導(dǎo)致軸承故障。盡可能縮短排煙系統(tǒng)長度,從而減少系統(tǒng)的阻力(背壓);便利于煙氣排放;減少氣體冷凝機(jī)會,降低煙氣程度。除了要按照以上的要求來設(shè)計(jì)靜音汽油發(fā)電機(jī)的排煙管路,其位置的選擇也是十分重要,應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、機(jī)房設(shè)計(jì)、機(jī)房布局、距離等方面。

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  • 【即墨發(fā)電機(jī)出租】使用靜音柴油發(fā)電機(jī)冷卻排風(fēng)系統(tǒng)的注意事項(xiàng)

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組冷卻排風(fēng)系統(tǒng)在使用時(shí),機(jī)房一定要保證進(jìn)風(fēng)量,來補(bǔ)充消耗于發(fā)動機(jī)燃燒用的空氣和把靜音柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機(jī)房外面,讓機(jī)房內(nèi)溫度盡量接近環(huán)境溫度和保持機(jī)體溫度在正常工作范圍。靜音柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)口:采用靠近靜音柴油發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式,并加設(shè)百頁窗和金屬防護(hù)網(wǎng)簾,來防止異物進(jìn)入和保證正常的空氣對流。為避免熱空氣回流,機(jī)組進(jìn)風(fēng)口應(yīng)盡量遠(yuǎn)離排

  • 【蘇州發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

    目前,柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時(shí),節(jié)溫器閥門關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機(jī)的時(shí)間,減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時(shí),隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃,

  • 【黃島發(fā)電機(jī)出租】汽油發(fā)電機(jī)組中零件的清洗方法有哪些?

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    柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),燃料在氣缸內(nèi)燃燒后生成廢氣排出機(jī)外。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作正常和燃料完全燃燒時(shí),廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2),廢氣一般呈淺灰色。當(dāng)燃料不完全燃燒或發(fā)動機(jī)工作不正常時(shí),廢氣中還會有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質(zhì)存在,使廢氣的顏色呈現(xiàn)白色、黑色或藍(lán)色。可見,發(fā)動機(jī)排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機(jī)技術(shù)狀態(tài)。因此,汽

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