【鹽城發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組室內(nèi)通風(fēng)的好壞是否影響到降噪效果呢 ?

    柴油發(fā)電機(jī)組是一種能夠長(zhǎng)時(shí)間工作的機(jī)械設(shè)備,機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)部工作的過(guò)程中會(huì)散發(fā)出較大的熱量,柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)部的通風(fēng)散熱要求是比較嚴(yán)格的,由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的時(shí)候需要大量的新鮮空氣,必須設(shè)計(jì)能滿足要求,在設(shè)計(jì)之初能夠滿足機(jī)房的排風(fēng)與排風(fēng)道相對(duì)的要偏大,大量的噪聲也會(huì)通過(guò)進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機(jī)房外。因此柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)好壞會(huì)影響機(jī)房降噪的效果。下面,發(fā)電設(shè)備簡(jiǎn)單的給您介紹一下:設(shè)計(jì)一條合理的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié),柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道,特制一進(jìn)風(fēng)消聲器和排風(fēng)消聲器,內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時(shí)為保證機(jī)組能正常長(zhǎng)時(shí)間按額定功率運(yùn)行,機(jī)組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機(jī)組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積,機(jī)組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機(jī),加以保證機(jī)房有足夠的通風(fēng)量,通過(guò)以上的方法能夠降低噪聲。排風(fēng)噪音是柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源,采用二只消音器串聯(lián)進(jìn)行二次消聲,能夠有效的降低噪聲,另一方面排氣管道連接須密封性能好,一部分噪聲通過(guò)排煙管排到大氣中。柴油發(fā)電機(jī)組在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、礦場(chǎng)、醫(yī)院、辦公大樓、養(yǎng)殖業(yè)等多方面有廣泛的用途。柴油發(fā)電機(jī)組的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。為防止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,機(jī)房溫度上升,影響機(jī)組的輸出功率,柴油發(fā)電機(jī)組的廢氣排氣管和排煙消聲器進(jìn)行絕熱和保溫處理。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)好壞對(duì)機(jī)房降噪效果有一定的影響,用戶在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組房時(shí)應(yīng)做*考慮。如果您這邊對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組還有其他方面的問(wèn)題歡迎留言咨詢。

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  • 蘇州發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)冬季怎么維護(hù)保養(yǎng)

    蘇州發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)冬季怎么維護(hù)保養(yǎng)?1、柴油發(fā)電機(jī)組在冬季運(yùn)行時(shí),如果露天停放,應(yīng)注意天氣變化,當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時(shí),應(yīng)放掉柴油機(jī)冷卻水箱中冷卻水。因?yàn)?*4℃時(shí)水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí),體積增大膨脹就會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。2、冬季由于柴油機(jī)的工作環(huán)境差,所以這時(shí)就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。由于冬季對(duì)空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高,如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,影響柴油機(jī)的壽

  • 【啟東發(fā)電機(jī)出租】低溫環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組不能做的事有哪些

    在不同的環(huán)境中使用發(fā)電機(jī)組時(shí),用戶一定要注意使用方法及對(duì)發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng),尤其是在一些較端的低溫環(huán)境下使用發(fā)電機(jī)組時(shí),以下這幾件事一定不要做,否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的使用壽命。放水過(guò)早或不放冷卻水:發(fā)電機(jī)組熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水,機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。當(dāng)氣溫**-4℃度時(shí),一定要放掉發(fā)電機(jī)組冷卻水箱中的冷卻

  • 【日照發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析

    1、檢查電源可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低;2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動(dòng)或被侵蝕;4)導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì),導(dǎo)致電阻過(guò)大,產(chǎn)生電壓降;5)起動(dòng)機(jī)接線不正確。2、檢查燃油供給可能的原因主要有:1)燃油箱無(wú)油或管路不通,輸油泵不輸油,會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過(guò)低,供油量少或不供油,空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和

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    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量,機(jī)組除了靠風(fēng)扇來(lái)散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過(guò)熱而無(wú)法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面:A:柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片

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