當(dāng)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的原因歸咎于電磁效應(yīng),其對(duì)運(yùn)行周期較長(zhǎng)的發(fā)電機(jī)組破壞較為嚴(yán)重。主要表現(xiàn)為:軸電流在發(fā)電機(jī)組的徑向軸承、推力軸承、浮環(huán)密封、聯(lián)軸節(jié)及傳動(dòng)齒輪等部位產(chǎn)生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長(zhǎng)時(shí)間沒被發(fā)現(xiàn),將對(duì)發(fā)電機(jī)組的機(jī)械零部件產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞。究竟為何發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生軸電流呢?原因有以下幾點(diǎn):在發(fā)電機(jī)組是電機(jī)類轉(zhuǎn)子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對(duì)稱效應(yīng)及其轉(zhuǎn)軸的磁化效應(yīng)產(chǎn)生軸電流,而磁力線分布不對(duì)稱通常是因?yàn)榀B片層的不對(duì)稱的間隙引起的。還有一種是由于外部電位施加而生成軸電流的現(xiàn)象,其原因是,移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割導(dǎo)體或轉(zhuǎn)子不平衡而導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸磁化,摩擦、焊接、碰撞以及電渦流裝置均可能導(dǎo)致設(shè)備帶有磁性,并建立起磁場(chǎng)。當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)切割導(dǎo)體時(shí),會(huì)在這些零件內(nèi)感應(yīng)形成一定電位,電位升高到足以擊穿油膜時(shí),就會(huì)形成電流回路。這種電流回路可能會(huì)穿過整個(gè)轉(zhuǎn)子,也可能僅僅在軸承中或浮環(huán)密封中形成局部的短路電流,而這些電流又會(huì)產(chǎn)生新的磁場(chǎng),磁化轉(zhuǎn)軸或其他零件,因此這種磁電相互轉(zhuǎn)換,會(huì)在發(fā)電機(jī)組內(nèi)形成很強(qiáng)的磁場(chǎng),并出現(xiàn)很高的電流。引起發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生軸電流的電壓在20V以上,損傷的電壓在30~100V之間,因此保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行可以有效限制發(fā)電機(jī)組的電壓,一旦電壓**1V是**不會(huì)產(chǎn)生軸電流的。
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【黃島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油嘴卡死是什么原因?
作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
【即墨發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)
發(fā)電機(jī)(Generators)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路
【威海發(fā)電機(jī)出租】如何保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的散熱器以減少機(jī)組磨損?
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,散熱器對(duì)于**機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的維修保養(yǎng)周期為每運(yùn)行200小時(shí)進(jìn)行一次。詳細(xì)內(nèi)容由發(fā)電設(shè)備為大家介紹一下吧。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的外部清潔:用加入適量清潔劑的熱水噴洗,要注意把蒸氣或水從散熱器**向風(fēng)扇噴射。噴洗時(shí),要用布將柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)遮擋起來。遇到散熱器有大量頑固的沉積物時(shí),則應(yīng)把散熱器拆下浸在熱的堿水中約20分鐘,然后用熱水清洗。柴油
【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)油底殼向外噴出機(jī)油(或油水混合物)的原因與處理
如果柴油發(fā)電機(jī)的油底殼中機(jī)油注入量過多,也會(huì)引起機(jī)油標(biāo)尺口冒機(jī)油出來,撥出機(jī)油尺,看看是否**過較在刻度線以上很多,若是,則需放掉多余部分(特別提醒:此檢查需柴油發(fā)電機(jī)停止工作約5分鐘以上)。柴油發(fā)電機(jī)缸套活塞間隙太大,可用缸壓試驗(yàn)檢測(cè)缸壓縮比,如壓縮比較低,則應(yīng)該更換缸套活塞組件(就是通常所說的四配套)。如果中修只更換活塞環(huán)后發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,應(yīng)該確認(rèn)一下,活塞環(huán)是否環(huán)裝錯(cuò),通常三道活塞環(huán)的,環(huán)口應(yīng)相
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