柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行負(fù)載時(shí)自身會(huì)產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正?,F(xiàn)象。
但是由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)自身原因或者客觀條件也會(huì)增加溫升,
一旦**過發(fā)電機(jī)所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)燒毀的故障發(fā)生。
所以在此與大家聊一聊發(fā)電機(jī)溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機(jī)溫度過高而引發(fā)電機(jī)燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機(jī)價(jià)格也不便宜。
導(dǎo)致發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下:
1、環(huán)境溫度過高
2、散熱不良
3、發(fā)電機(jī)過載
4、過壓欠壓或電壓不平衡
5、頻繁起停或頻繁正反轉(zhuǎn)
6、缺相
7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵
8、軸承缺油
9、機(jī)械卡住堵轉(zhuǎn)
10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)
11、匝間短路
12、新電機(jī)內(nèi)部接線有誤
13、星三角接線有誤
14、有些電機(jī)繞線工藝差
15、發(fā)電機(jī)受潮
16、多次維修的發(fā)電機(jī)鐵心磁通減小
17、繞線式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷線或電阻不平衡
18、轉(zhuǎn)子掃膛
19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設(shè)備,高頻設(shè)備等
當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)溫度過高時(shí)可以參照以上狀況對(duì)照進(jìn)行分析
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詞條說明
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作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會(huì)對(duì)油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
【威海發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組怠速不穩(wěn)定的相關(guān)解決方式
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【即墨發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因
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