【泰安發(fā)電機(jī)出租】電噴發(fā)電機(jī)與直噴發(fā)電機(jī)有哪些區(qū)別?

時間：2021-07-13作者：山東兆伏安動力機(jī)械有限公司瀏覽：140

發(fā)動機(jī)的電噴與直噴，想必大家并不陌生，直噴和電噴其實(shí)是指發(fā)動機(jī)不同的燃油噴射方式?？蛻魰鶕?jù)個人的實(shí)際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機(jī)，其實(shí)發(fā)動機(jī)燃油電噴的方式也有很多種，其中較常見的是電控高壓共軌技術(shù)。


今年，**出臺了非道路移動機(jī)械國三排放標(biāo)準(zhǔn)的通知，規(guī)定4月1日起所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》*三階段要求的柴油機(jī)。


這使得4月1日后出廠的非道路移動機(jī)械大多是配備電控高壓共軌發(fā)動機(jī)，那么電控高壓共軌發(fā)動機(jī)與直噴發(fā)動機(jī)到底有什么區(qū)別呢?今天咱們就來探討一下這個話題!


發(fā)動機(jī)直噴原理


直噴發(fā)動機(jī)是將噴油嘴安裝在活塞**部的缸蓋上，通過噴油嘴將高壓燃油直接噴射在氣缸內(nèi)。


直噴發(fā)動機(jī)工作時，發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動帶動高壓油泵工作，產(chǎn)生的高壓燃油通過油管直接到達(dá)每個氣缸*的噴油嘴，通過噴油嘴將高壓燃油霧化并噴射到氣缸內(nèi)進(jìn)行燃燒。


電控高壓共軌技術(shù)解讀


電控高壓共軌技術(shù)是當(dāng)前發(fā)動機(jī)上運(yùn)用非常成熟的技術(shù)，其燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、高壓共軌管、電控噴油器、高壓油泵及ECU組成。其燃油壓力的產(chǎn)生和燃油噴射分為兩部分，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會直接影響高壓共軌管內(nèi)的壓力，高壓油泵的作用使得高壓共軌管路中燃油始終維持一個穩(wěn)定的高壓狀況。


電控高壓共軌發(fā)動機(jī)燃油噴射原理


傳感器可以采集發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等參數(shù)，這些參數(shù)通過ECU進(jìn)行分析后，對共軌油管內(nèi)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，達(dá)到精準(zhǔn)控制油壓的目的。


同時，噴油時間及噴油量是由ECU控制噴油器上的電磁閥調(diào)整的，以此來保持燃料的充分燃燒及發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行。


下面我們來看看這兩種發(fā)動機(jī)到底存在什么差異。


電控高壓共軌發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，且通過復(fù)雜的電路進(jìn)行控制噴油，價格要稍高一些，并且其各個零件單價較高，后期維護(hù)的成本也比較高。同時，由于需要精確控制噴油量，電控高壓共軌發(fā)動機(jī)對燃油油品的質(zhì)量要求較高，使用質(zhì)量較差的燃油容易損壞發(fā)動機(jī)。


電控高壓共軌發(fā)動機(jī)由于能夠精準(zhǔn)控制噴油量，各氣缸供油均勻，燃油能夠較加充分燃燒，排放能夠達(dá)到國三排放標(biāo)準(zhǔn)，同時震動小，噪音低，所以今年新出廠工程機(jī)械大多裝載電控發(fā)動機(jī)。


直噴發(fā)動機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡單，造價低，故障率低，在使用較長一段時間后也較為保值，對燃油油品的質(zhì)量要求不是特別高，一般的發(fā)動機(jī)也能正常工作。目前在工程機(jī)械上的保有量還是很大，但是由于無法精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)每一次做功的噴油量，容易導(dǎo)致燃油燃燒不充分，導(dǎo)致排氣中有害氣體含量較高。


針對兩種發(fā)動機(jī)的油耗孰輕孰重，是用戶關(guān)注較多的地方，裝備有電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)由于能夠精準(zhǔn)控制噴油量，其油耗要**同功率的直噴發(fā)動機(jī)，但很多用戶卻持相反的意見，這是什么原因呢?


主要是因?yàn)橹眹姲l(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相比電控高壓共軌發(fā)動機(jī)較簡單，故障率低，能維持一個比較平穩(wěn)的油耗，而電控高壓共軌發(fā)動機(jī)由于噴油精度高，正常工作時油耗較低，伴隨著時間的增加以及使用頻次的增加，高壓油泵會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，噴油嘴電磁閥精度也會隨之下降，導(dǎo)致高壓共軌管中油壓下降，噴油精度降低，發(fā)動機(jī)對燃料的轉(zhuǎn)換效率下降，所以很多用戶感覺油耗還是直噴發(fā)動機(jī)小，如果裝備有電控高壓共軌系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)維修不及時，油耗甚至?xí)h(yuǎn)**過同功率的直噴發(fā)動機(jī)，所以使用電控高壓共軌的發(fā)動機(jī)較應(yīng)該注重檢查和保養(yǎng)，保證發(fā)動機(jī)能正常工作。





山東兆伏安動力機(jī)械有限公司專注于青島發(fā)電機(jī)出租,日照發(fā)電機(jī)出租,太原發(fā)電機(jī)出租,泰安發(fā)電機(jī)出租,威海發(fā)電機(jī)出租,煙臺發(fā)電機(jī)出租,運(yùn)城發(fā)電機(jī)出租,淄博發(fā)電機(jī)出租,大同發(fā)電機(jī)出租,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租,臨沂發(fā)電機(jī)出租等

• 詞條

  詞條說明

• 【北京發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障維修

  柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來維持動力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會影響柴油發(fā)電機(jī)組動力的正常發(fā)揮，甚至無法運(yùn)行。在此柴油發(fā)電機(jī)租賃就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障及其維修方法分享給大家，讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時有所幫助。A：柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時高速，排煙過少故障診斷以及處理方法柴油發(fā)電機(jī)組良好，轟油門轉(zhuǎn)速可迅速升高，但連續(xù)轟油門轉(zhuǎn)速卻不易升高，運(yùn)行無力，或使用時加大負(fù)載

• 【泰安發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組使用壽命長短取決于什么因素

  我們首先的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。 空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組啟動異常排除方法

  1.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)有冒煙、火花，較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲，應(yīng)使用緊急停機(jī)按鈕立即停機(jī)隔離，對柴油發(fā)電機(jī)組作一次全面的檢查以查明故障原因，同時匯報值長通知檢修進(jìn)行處理。若僅有振動，應(yīng)檢查機(jī)組基礎(chǔ)固定是否牢固，各部件安裝是否平衡，連接是否正確等，將檢查結(jié)果匯報值長，以決定采用進(jìn)一步的措施。2.若柴油發(fā)電機(jī)本體過熱(**過環(huán)境溫度30℃以上)，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)冷卻空氣進(jìn)風(fēng)與出風(fēng)口是否暢通，有無阻

• 【大同發(fā)電機(jī)出租】分享發(fā)電機(jī)組機(jī)油存儲注意事項

  發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)用一段時間之后，需要進(jìn)行查看保養(yǎng)等工作。柴油機(jī)機(jī)油運(yùn)用也有必定的周期，一般替換周期是500小時或許12個月。關(guān)于機(jī)油是否應(yīng)該替換，何時替換的相關(guān)內(nèi)容，發(fā)電設(shè)備提醒您，發(fā)電機(jī)組的機(jī)油應(yīng)妥善儲存。發(fā)電機(jī)組機(jī)油存儲注意要點(diǎn)：1、儲存方位：應(yīng)將發(fā)電機(jī)組的桶裝機(jī)油或許是罐裝機(jī)油存儲在倉庫內(nèi)，防止受外部環(huán)境影響。2、已開封運(yùn)用的機(jī)油也可整袋包裝放于倉庫內(nèi)部。3、桶裝機(jī)油油桶主張臥放，桶兩端需楔