50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)照片

時(shí)間：2021-07-05作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：79

 50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)照片內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。若柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。
2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)會(huì)逐步積聚機(jī)油，也會(huì)形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.長(zhǎng)期小負(fù)荷運(yùn)行，將會(huì)較嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
不要拿其他家很低的價(jià)格與我們的相比！電機(jī)和動(dòng)力不同，生產(chǎn)技術(shù)不同，組裝技術(shù)不同.也不同，設(shè)備與技術(shù)人員的資質(zhì)也有差異，沒(méi)有可比性！大澤原裝，品質(zhì)！



型號(hào)：TO58000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：    小型動(dòng)力

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO5200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類(lèi)型： 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

15. 機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿(mǎn)載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      800/900kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400

四.隨機(jī)配件：

1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線(xiàn)，隨機(jī)小工具，工具包

 詳情請(qǐng)咨詢(xún)：大澤動(dòng)力孫迎澳

  50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)照片的工作原理是柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)將柴油機(jī)曲軸與人或其他動(dòng)力一起轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞在**部密封的氣缸上下移動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四次行程:進(jìn)氣、壓縮行程、燃燒和工作(膨脹)沖程和排氣行程。當(dāng)活塞從上往下移動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥打開(kāi)，空氣過(guò)濾器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣行程。
Daze電力無(wú)聲柴油發(fā)電機(jī)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電。無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，利用“電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流”。柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)、電力內(nèi)燃機(jī)零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷很好,稱(chēng)為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)操作,輸出額定功率,通常柴油機(jī)輸出額定功率和同步交流發(fā)電機(jī)輸出額定功率,稱(chēng)為匹配比. .




 

 

 

 

 

 

 


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