關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)振蕩或失步會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況,柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),出現(xiàn)同步柴油發(fā)電機(jī)的失步這個(gè)問(wèn)題怎么辦。下面我們就來(lái)介紹從表計(jì)的指示上來(lái)看振蕩或失步有哪些現(xiàn)象:在控制室可聽(tīng)到有關(guān)繼電器發(fā)出有節(jié)奏的動(dòng)作和釋放的響聲,其節(jié)奏與表計(jì)擺動(dòng)節(jié)奏合拍。有功電力表的指針在全刻度擺動(dòng),轉(zhuǎn)子電流表的指針在正常值附近擺動(dòng)。水輪柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器平衡表指針擺動(dòng),可能有剪斷銷(xiāo)剪斷的信號(hào);壓油槽的油泵電動(dòng)機(jī)起動(dòng)頻繁。柴油發(fā)電機(jī)電壓表和其它母線電壓表的指針劇烈擺動(dòng),且經(jīng)常是降低。定子電流表指示**出正常值,且往復(fù)劇烈運(yùn)動(dòng)。這是因?yàn)楦鞑⒘须妱?shì)間夾角發(fā)生了變化,出現(xiàn)了電動(dòng)勢(shì)差,使柴油發(fā)電機(jī)之間流過(guò)環(huán)流。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的擺動(dòng),使電動(dòng)勢(shì)間的夾角時(shí)大時(shí)小,力矩和功率也時(shí)大時(shí)小,因而造成環(huán)流也時(shí)大時(shí)小,故定子電流的指針就來(lái)回?cái)[動(dòng)。這個(gè)環(huán)流加上原有的負(fù)荷電流,其值可能**過(guò)正常值。低電壓繼電器過(guò)負(fù)荷保護(hù)可能動(dòng)作報(bào)警。定子電壓表和其他母線電壓表指針指示**正常值,且往復(fù)擺動(dòng)。這是因?yàn)槭Р讲裼桶l(fā)電機(jī)與其他柴油發(fā)電機(jī)電勢(shì)間夾角在變化,引起電壓擺動(dòng)。因?yàn)殡娏鞅日r(shí)大,壓降也大,引起電壓偏低。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的鳴聲,并與表計(jì)指針擺動(dòng)節(jié)奏合拍。有功負(fù)荷與無(wú)功負(fù)荷大幅度劇烈擺動(dòng)。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)在未失步時(shí)的振蕩過(guò)程中送出的功率時(shí)大時(shí)小,以及失步時(shí)有時(shí)送出有功,有時(shí)吸收有功的緣故轉(zhuǎn)子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)振蕩或失步時(shí),轉(zhuǎn)子繞組中會(huì)感應(yīng)交變電流,并隨定子電流的波動(dòng)而波動(dòng),該電流疊加在原來(lái)的勵(lì)磁電流上,就使得轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近擺動(dòng)。頻率表忽高忽低地?cái)[動(dòng)。振蕩或失步時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率不斷變化,作用在轉(zhuǎn)子上的力矩也相應(yīng)變化,因而轉(zhuǎn)速也隨之變化。
詞條
詞條說(shuō)明
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組的凸輪軸修理方法
發(fā)電機(jī)組的凸輪軸修理方法,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。發(fā)電機(jī)組凸輪軸軸頸的修理:凸輪軸軸頸磨損有兩種修理方法。一種是壓入在氣缸體承孔內(nèi)可拆換的凸輪軸承,而且這種凸輪軸比較普遍,可用磨小軸頸尺寸和配用相應(yīng)尺寸的凸輪軸承。其修理尺寸一般分為四級(jí),每級(jí)縮小0.25mm(0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.00mm),通常在磨床上進(jìn)行。另
【宿遷發(fā)電機(jī)出租】工地風(fēng)沙、灰塵對(duì)發(fā)電機(jī)組的影響
發(fā)電機(jī)組在行業(yè)內(nèi)屬于**機(jī)型,在平原地區(qū)使用其設(shè)備能展現(xiàn)出較為優(yōu)秀的性能,發(fā)電機(jī)組在工地工作一段時(shí)間不注重維護(hù),較容易吸引灰塵油污等影響其散熱性能,機(jī)組久置不用同樣也會(huì)增加粉塵等,這也是絕大多數(shù)機(jī)械設(shè)備所面臨的的問(wèn)題?;覊m的增多會(huì)讓發(fā)電機(jī)組操作員增添諸多煩惱,發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中粉塵會(huì)對(duì)機(jī)組的絕緣性能帶來(lái)不良的影響。發(fā)電設(shè)備告訴您具體的常見(jiàn)問(wèn)題:1、絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長(zhǎng)期結(jié)合,會(huì)形成硬
【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組防凍液的作用不容忽視
柴油發(fā)電機(jī)組均作為市電故障停電后的緊急儲(chǔ)備電源,柴油發(fā)電機(jī)組一般處于停機(jī)的狀態(tài)或者待機(jī)的狀態(tài),一旦發(fā)生停電的事故,柴油發(fā)電機(jī)組能夠及時(shí)供應(yīng),負(fù)責(zé)備用柴油發(fā)電機(jī)組將失去意義,那么我們?nèi)绾螌?shí)踐證明:應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)這是目前方法當(dāng)中經(jīng)濟(jì)性較高的;柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于一個(gè)靜止的狀態(tài)機(jī)組本身的各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻液、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)變化、物理變化等,導(dǎo)致久置不用的的機(jī)組較容易壞。發(fā)電設(shè)備對(duì)柴油發(fā)
【威海發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?
柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200
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