柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械中的主要?jiǎng)恿?,在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應(yīng)是 :有條理地研究故障,按照由簡到繁的順序查找原因,有計(jì)劃地排除故障。
1 故障的診斷和排除
1.1 行動(dòng)之前要**行思考、觀察 ,仔細(xì)研究故障
1)在故障之前出現(xiàn)過哪些警告特征。通常情況下 ,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)表現(xiàn)出某種異常跡象,
即故障預(yù)兆特征。工作人員可以根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷,果斷采取措避免事故的發(fā)生。
例如:氣 門漏氣,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)冒煙;曲軸軸瓦和軸頸磨損過甚,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出一種發(fā)悶的“鏜鏜”敲擊聲。
2)在這之前進(jìn)行過哪些修理和保養(yǎng)工作。通常一些不當(dāng)?shù)男蘩砘虮pB(yǎng)會(huì)造成一些故障的出現(xiàn) ,工作人員可以從這些修理或保養(yǎng)中找出線索。
3)以前是否出現(xiàn)過類似的故障。
4)如果發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng),讓它繼續(xù)轉(zhuǎn)下去,以便做更多的檢查是否安全。
1.2 先從較簡單、較容易做的原因查起
大多數(shù)的故障都是簡單和容易排除的,工作人員應(yīng)先檢查較容易和明顯的事,這樣就能節(jié)約時(shí)間,快速找出原因、排除故障,減少一些不必要的麻煩。例如“功率不足”通常是 由于油門機(jī)構(gòu)松動(dòng)和燃油濾清器臟引起的;“機(jī)油消耗過大”通常是由于密封墊和油管接頭泄漏引起的。
1.3 在開始拆卸工作之前要重復(fù)檢查思考
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障不只是起源于某一部件 ,而是可以追溯到各部件之間的關(guān)系。在故障排除過程中,常常會(huì)出現(xiàn)這樣的一種情況:整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被拆散以尋找某一故障的原因,以致在拆散過程中破壞了尋找故障的所有線索。所以應(yīng)當(dāng)再一次檢查思考 ,看是否忽略了一個(gè)容易的解決辦法。例如,不充電不僅僅是調(diào)速器故障,也有可能是風(fēng)扇皮帶過松造成的。
1.4 找 出并排 出故障發(fā)生的根本原因
在機(jī)械失效被改正以后 ,還要將故障發(fā)生的根本原因找出并加以排除 ,免得以后出現(xiàn)類似的故障?!皣娪途字辰Y(jié)”,可以用換掉失效的柱塞來解決 ,但總是有個(gè)因素導(dǎo)致柱塞粘結(jié)的,這可能是噴油咀調(diào)整不當(dāng),也可能是由于燃油中有水等原因造成的。
按照以上 4 個(gè)步驟進(jìn)行故障的診斷和排除,基本能從根本上找出故障發(fā)生的原因和排除方法,可以避免雜亂無章、毫無頭緒情況 的發(fā)生 。
2 典型故障發(fā)生的原 因
2.1 “飛車”故障
預(yù)兆特征:轉(zhuǎn)速突然升高 ,而且越來越快 ,不受油門控制,聲音異常、刺耳 ,排氣管冒出大量藍(lán)煙或黑煙。“飛車”屬于**速空轉(zhuǎn),在負(fù)荷下工作不會(huì)發(fā)生,都是在剛起動(dòng)或工作 中負(fù)荷突然去掉或減輕的情況下 ,才有可能出現(xiàn)。其主要原因是調(diào)速器系統(tǒng)發(fā)生故障,使供油失去控制或油底殼機(jī)油過量而引起。出現(xiàn)“飛車”預(yù)兆,如不立即采取緊急措施,最后會(huì)導(dǎo)致?lián)v缸、斷軸等重大事故。處理措施:主要是通過斷油或斷氣達(dá)到熄火 目的??梢圆扇〉木o急措施有:
1)關(guān)油門停止供油,并踏下制動(dòng)器;
2)堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;
3 )迅速松開高壓油管停止供油。
2.2 粘缸故 障
預(yù)兆特征:轉(zhuǎn)速下降、運(yùn)轉(zhuǎn)無力、聲音沉 悶、水溫**高,配有水溫表的指示**過 100 ℃。此時(shí),向機(jī)件灑一些水會(huì)迅速蒸發(fā)。主要原因是嚴(yán)重缺水,水冷卻系統(tǒng)失效。若立即熄火停機(jī),可能產(chǎn)生粘缸。
處理措施:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻 ,使
水溫降至 40 ℃左右,再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)件因局部溫度突然下降過快而變形或產(chǎn)生裂紋。
2.3 搗 缸故 障
預(yù)兆特征:曲軸箱部位有“嗒嗒”聲,象小錘子輕敲硬地板的
聲音 ,即俗稱的“敲缸聲”機(jī)油壓力下降,急加速時(shí)較明顯。搗缸是破壞性較大的機(jī)械故障,主要原因是 由于連桿螺栓松退或螺栓拉伸縮頸,連桿軸配合間隙過大,造成螺栓松脫或折斷所致。若
有敲缸聲,但機(jī)油壓力正常,則不是搗缸的預(yù)兆,應(yīng)從調(diào)整供油提前角方面考慮。
處理措施 :立即停機(jī)檢修 ,更換新件。
2.4 燒 瓦故 障 。
預(yù)兆特征 :聲音發(fā)悶,好象負(fù)荷突然加重,轉(zhuǎn)速降低,機(jī)油壓力下降,排氣冒黑煙。燒瓦會(huì)導(dǎo)致軸瓦與軸頸抱死而熄火 ,主要原因是軸瓦表面潤滑油膜被破壞 ,軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸,摩擦溫度迅速上升,表面產(chǎn)生膠合所致。
處理措施 :立即停機(jī)檢修 ,更換新件。
2.5 自行 熄 火
預(yù)兆特征 :發(fā)動(dòng)機(jī)油門加不起油。主要原因是:燃油系中含有大量空氣或水分 ,噴油泵或調(diào)速器工作不良,輸油泵不輸油或供有不足。
詞條
詞條說明
大澤15kw靜音式汽油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn),還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。其可靠的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、耐久性和環(huán)境安全性受到用戶的歡迎,**三包連保。發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及速報(bào)警并自動(dòng)停車等保護(hù)功能。還有就是啟動(dòng)方便,移動(dòng)方
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