250A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)

    250A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)技術(shù),真正意義上的發(fā)電電焊。一機(jī)雙用, 性能挺好,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你得到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波,再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù), 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。汽油發(fā)電電焊機(jī)又叫發(fā)電電焊兩用機(jī),可以作為發(fā)電機(jī)用,同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。優(yōu)點(diǎn):發(fā)電電焊一體、重量輕、移動(dòng)方便。廣泛用于,供電、鐵路、**,石油管道等戶外焊接及發(fā)電施工作業(yè)。

    產(chǎn)品型號(hào):B-250GDI

    發(fā)電機(jī)參數(shù):

    額定功率KW: 5

    額定頻率HZ: 50

    直流電壓V: 220

    啟動(dòng)方式: /電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型: 開架式/手推式

       數(shù): 單相

     

    電焊機(jī)參數(shù):

    電流調(diào)節(jié)A: 0-250

    焊條范圍MM:2.0-5.0

    空載電壓V: 65

    額定電壓V26-30

    機(jī)器油耗G/KW.H: 395(滿載)

    工作時(shí)間H: 8-12

     

    汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):   B-192FA

    冷卻方式:     風(fēng)冷

    額定轉(zhuǎn)速r/min: 3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu): 單缸、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

    燃油型號(hào):     90號(hào)以上無鉛汽油

    燃油類型:     汽油

    連接方式:     剛性連接

     

    其他參數(shù):

    蓄電池: 12-8.3A-Ah

    油箱容積: 15L

    機(jī)油容量L: 1.1

    過載保護(hù):

    漏電保護(hù):

    絕緣等級(jí): F

    電流調(diào)節(jié): 旋鈕調(diào)節(jié)

     

    整體外形及重量噪音:

    mm: 770

    mm: 550

    mm: 570

    整機(jī)凈重KG: 85/95

     

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表

    機(jī)器油耗

    保護(hù)裝置

    輸出指示燈

    電壓表

    過載保護(hù)

    啟動(dòng)蓄電池及連接電纜


    1、氬弧焊因?yàn)闊嵊绊憛^(qū)域大,工件在修補(bǔ)后常常會(huì)構(gòu)成變形、硬度下降、砂眼、部分退火、開裂、針孔、磨損、劃傷、咬邊、或許是結(jié)合力不行及內(nèi)應(yīng)力損傷等缺點(diǎn)。特別在精細(xì)鑄造件細(xì)微缺點(diǎn)的修補(bǔ)進(jìn)程在外表**。在精細(xì)鑄件缺點(diǎn)的修補(bǔ)范疇能夠運(yùn)用冷焊機(jī)來代替氬弧焊,因?yàn)槔浜笝C(jī)放熱量小,較好的克服了氬弧焊的缺點(diǎn),彌補(bǔ)了精細(xì)鑄件的修正難題。
    2、氬弧焊與焊條電弧焊比較對(duì)人身體的損傷程度要高一些,氬弧焊的電流密度大,宣布的光比較激烈,它的電弧發(fā)生的紫外線輻射,約為一般焊條電弧焊的5~30倍,紅外線約為焊條電弧焊的1~1.5倍,在焊接時(shí)發(fā)生的臭氧含量較高,因而,盡量挑選空氣流通較好的當(dāng)?shù)厥┕?不然對(duì)身體有很大的損傷。
    3、關(guān)于低熔點(diǎn)和易蒸騰的金屬(如鉛、錫。鋅),焊接較困難。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說明

  • 200千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

    200千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家無動(dòng)負(fù)載調(diào)整和控制兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,如磁場(chǎng)勵(lì)磁不平衡,就會(huì)在發(fā)電機(jī)之間出現(xiàn)環(huán)流,這環(huán)流對(duì)于勵(lì)磁較高的發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)滯后功率因數(shù)或感性負(fù)載,對(duì)勵(lì)磁較低的發(fā)電機(jī)呈現(xiàn)導(dǎo)前功率因數(shù)或容性負(fù)載,有兩種方法可以控制。1、 電壓下降補(bǔ)償一臺(tái)發(fā)電機(jī)由于無功負(fù)載增加,發(fā)電機(jī)輸出電壓下降后,從而輸入?yún)R流排電流下降,這臺(tái)無功負(fù)荷大的發(fā)電機(jī)輸出減少,使無功分配平衡。2、 無功差補(bǔ)償(橫流補(bǔ)償)

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    小體積250a柴油發(fā)電電焊機(jī)參數(shù)表??運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常注意燃油回油量的變化,柴油機(jī)密部件:噴油泵和噴油器柱塞偶件主要靠燃油來潤滑和冷卻。為此高強(qiáng)化柴油機(jī)(特別是增壓型機(jī))均設(shè)計(jì)有較大的回油量;如果在使用中發(fā)現(xiàn)回油量急劇減小應(yīng)立即停機(jī)清洗燃油濾清器或檢查進(jìn)油管路;否則有可能會(huì)造成柱塞溫度過高而產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。全新機(jī)器或剛大修過的機(jī)組剛投入運(yùn)行時(shí)需要磨合;請(qǐng)?jiān)诔醯?0小時(shí)運(yùn)行中不要大負(fù)荷

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