應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。換向器是起整流作用,其作用是使電樞繞組中的電流方向是交變的,以保證電磁轉(zhuǎn)矩方向始終不變。
在發(fā)電機(jī)中,換向器能使元件中的交變電勢(shì)變?yōu)殡娝㈤g直流電勢(shì);在電念頭中它能使外加直流電流變?yōu)樵械慕涣麟娏鳎a(chǎn)生恒定方向的轉(zhuǎn)矩。
換向器主要有鉤型、槽型、平面型等規(guī)格。
選用入口原材料精制而成,產(chǎn)品的機(jī)能達(dá)到**提高前輩水平,廣泛用于電動(dòng)工具、家用電器、汽車(chē)、摩托車(chē)電機(jī)等領(lǐng)域;集電環(huán)、碳刷架、接線板具有各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品。
工作原理
1、組成部分 每一組繞組至少有1對(duì)接觸片,如果是多繞組電動(dòng)機(jī)可能多個(gè)繞組公用一個(gè)接觸片也是可以的。有接觸片和繞組連接,然后上邊有碳刷。
2、由于轉(zhuǎn)子不斷運(yùn)動(dòng)而碳刷不動(dòng),這樣當(dāng)轉(zhuǎn)子的某一組線圈現(xiàn)在和碳刷連接形成回路,由于通電導(dǎo)體周?chē)嬖诖艌?chǎng),那么他就會(huì)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)后這一組就會(huì)斷電然后下一組就會(huì)通電,這樣不斷下去就可以維持運(yùn)轉(zhuǎn)了。
3、如果不安裝,那么就無(wú)法換向,那么電流一直是通過(guò)一個(gè)繞組流過(guò),而繞組到達(dá)過(guò)零點(diǎn)位置(就是磁場(chǎng)的位置)后就不會(huì)再轉(zhuǎn)下去,根本沒(méi)法轉(zhuǎn)而且擰都擰不動(dòng)。這個(gè)時(shí)候一直通電,由于電阻很小,就會(huì)燒毀轉(zhuǎn)子。
4、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),碳刷不動(dòng),然后每次接觸的一對(duì)接觸片都不同,然后維持他繼續(xù)轉(zhuǎn)下去,同時(shí)轉(zhuǎn)的時(shí)候一組繞組正向通電,另一組可以反向通電獲得較高的效率和動(dòng)力輸。
詞條
詞條說(shuō)明
指汽車(chē)傳動(dòng)系中變速裝置前后兩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車(chē)傳動(dòng)系的傳動(dòng)比有兩類,即主傳動(dòng)器的速比及變速器的速比。在同一車(chē)型中,主傳動(dòng)器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍都相同,加速時(shí)便于操縱;各擋工作所對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都較大,有利于汽車(chē)動(dòng)力性;便于和副變速器結(jié)合,構(gòu)成更多擋位的變速器。機(jī)構(gòu)中兩轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件角速度的比值,也稱速比。構(gòu)件a和構(gòu)件b的傳動(dòng)比為Ⅰ=
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳
哪個(gè)減速機(jī)廠家質(zhì)量好?很多客戶問(wèn)目前哪家減速機(jī)廠家質(zhì)量好?我很難回答這個(gè)問(wèn)題,仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我就分享下關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)的觀點(diǎn)吧:標(biāo)準(zhǔn)——產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的高度決定企業(yè)的行業(yè)地位,工作標(biāo)準(zhǔn)的高度,決定團(tuán)隊(duì)的工作效能。很多企業(yè),事做了,達(dá)標(biāo)了,但結(jié)果卻令人不滿意,是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)太低;很多企業(yè),團(tuán)隊(duì)成員每天很忙,但沒(méi)有效能,是工作標(biāo)準(zhǔn)出了問(wèn)題,很多企業(yè)至今意識(shí)不到標(biāo)準(zhǔn)的重要性所以哪家減速機(jī)廠家質(zhì)量好?考量這個(gè)問(wèn)題的答案
齒輪箱簡(jiǎn)介齒輪箱應(yīng)用范圍廣泛,例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用,齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個(gè)重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
公司名: 溫州鴻菱機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
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地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
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