由于高原地區(qū)的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對(duì)自然吸氣的柴油發(fā)電機(jī),因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油發(fā)電機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。
即使柴油發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同,但各型柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)定功率不同,因此它們?cè)诟咴哪芰κ遣灰粯拥?。例如?135Q-1型柴油發(fā)電機(jī),標(biāo)定功率為161.8kW/2200r/min,由于標(biāo)定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時(shí)每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮芨叨?,適當(dāng)減小供油量。而6135K-11型柴油發(fā)電機(jī),雖然燃燒過(guò)程相同,但因標(biāo)定功率僅為117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足夠的余量,這樣柴油發(fā)電機(jī)本身就有一定的高原工作能力??紤]到在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,一般推薦自然吸氣柴油發(fā)電機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。由于海撥升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮柴油發(fā)電機(jī)的高原工作能力,嚴(yán)格避免**負(fù)荷運(yùn)行。根據(jù)近年來(lái)的試驗(yàn)證明,對(duì)高原地區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī),可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過(guò)廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足,還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。隨著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低,一般每升高1000m,環(huán)境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
詞條
詞條說(shuō)明
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和燃煤發(fā)電機(jī)組的工作區(qū)別
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和燃煤發(fā)電機(jī)組的工作區(qū)別不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)需求使發(fā)電機(jī)組完全融入人們的社會(huì)。隨著社會(huì)的進(jìn)步,發(fā)電機(jī)組也在得到改善。從煤炭。從燃料到天然氣,發(fā)電機(jī)組經(jīng)歷了一個(gè)飛躍。但是你知道燃?xì)獍l(fā)電和燃煤發(fā)電之間的區(qū)別嗎?柴油發(fā)電機(jī)組制造商為您介紹。事實(shí)上,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的工作原理與燃煤發(fā)電機(jī)組的工作原理相同。主要區(qū)別在于燃煤電站通過(guò)鍋爐燃燒煤炭,產(chǎn)生蒸汽來(lái)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī),汽輪機(jī)再次拖動(dòng)發(fā)電機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是指燃
【龍口發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組氣門漏氣的危害性
發(fā)電機(jī)組氣門漏氣會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此,發(fā)電機(jī)組維修及使用人員對(duì)發(fā)電機(jī)組的氣門漏氣要引起高度的重視。發(fā)電機(jī)組氣門漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞,運(yùn)動(dòng)過(guò)程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。發(fā)電機(jī)組氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下,氣門頭部和氣門座很快被燒蝕,使機(jī)械強(qiáng)度下降,進(jìn)而磨損、變形,使漏氣較
【龍口發(fā)電機(jī)出租】什么是柴油發(fā)電機(jī)的準(zhǔn)同期并列法
柴油發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期就是準(zhǔn)確周期,用準(zhǔn)同期法進(jìn)行并列操作,柴油發(fā)電機(jī)電壓必須相同,頻率相同以及相位一致,這可通過(guò)裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來(lái)監(jiān)視,并列操作步驟如下:將其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷開關(guān)合上,將電壓送至母線上,而另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)處在待并狀態(tài)。合上同期開頭,調(diào)節(jié)待并柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速,使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速(與另一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)),調(diào)節(jié)待并柴
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)有哪些注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)自動(dòng)運(yùn)行,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)磁限制功能和發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)正常運(yùn)行。檢查速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈活,無(wú)卡澀。發(fā)電機(jī)進(jìn)入深度應(yīng)根據(jù)長(zhǎng)命令進(jìn)行調(diào)整。如果發(fā)電機(jī)因網(wǎng)絡(luò)電壓高而自動(dòng)進(jìn)入相位,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)參數(shù)的監(jiān)控,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。在增加和減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí),速度應(yīng)緩慢,避免快速、大調(diào)整。進(jìn)相操作的限制值應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi),并始終保持小于低勵(lì)
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