【安新發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些

    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的正常損耗有哪些鐵損:即柴油發(fā)電機(jī)組磁通于柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)產(chǎn)生磁耗,包含主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗、渦流損耗與附加損耗。直流耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組定子電流通過定子繞組時(shí)所產(chǎn)生的損耗。勵(lì)磁耗損:柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中會(huì)產(chǎn)生一定的損耗。機(jī)械耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的通風(fēng)損耗、傳動(dòng)部件沖突的損耗等。

    電器附加耗損:指的是柴油發(fā)電機(jī)組端部漏磁通損耗、諧波磁通損耗、次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層的鐵損耗等。最后就是電纜耗損:指柴油發(fā)電機(jī)組組到配電室之間產(chǎn)生的電力損耗。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,會(huì)發(fā)生一些必然的損耗,所以用戶選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),需把機(jī)組的這些損耗考慮在內(nèi),綜合考慮,選擇合適的機(jī)組。


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  • 【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施

    發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房?jī)?nèi)工作運(yùn)行,嚴(yán)格來說,其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動(dòng)所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對(duì)于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī),由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高,因此其進(jìn)氣噪聲明顯**非增壓發(fā)電機(jī),渦輪增壓器的

  • 【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組軸承的工作好壞直接影響其運(yùn)行的可靠性

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  • 【安新發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)各有什么作用

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