【移動(dòng)發(fā)電機(jī)】汽油發(fā)電機(jī)功率不足的原因

    汽油發(fā)電機(jī)功率不足功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。汽油機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。

    如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在汽油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可,以防燙傷手指。此時(shí)可向排氣歧管根部吐唾液,如果唾液沒有發(fā)出“呲”聲,則該缸有故障。用手指捏住高壓油管,若脈動(dòng)強(qiáng)烈,且溫度比其它缸高,表示油泵良好,而噴油嘴可能在全關(guān)位置咬死或油嘴調(diào)壓彈簧壓力太大。若高壓油管脈動(dòng)微弱,溫度與其它缸一致,表示噴油嘴在全開位置咬死或調(diào)壓彈簧斷裂。若在高速時(shí)高壓油管無脈動(dòng),溫度比其它缸高,表示高壓油泵故障。若在低速時(shí)排氣管吐煙圈,表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。若燃油系統(tǒng)無異常癥狀,則故障是氣缸壓縮不良。在汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,若加機(jī)油口下竄氣增大,環(huán)境油氣味濃重,則是活塞與氣缸間隙過大,密封不良。停車時(shí)若用改錐盤動(dòng)飛輪兩周,手感阻力增大次數(shù)與氣缸數(shù)不等,則可根據(jù)手感判斷出某缸壓縮不良。若氣缸蓋與缸體結(jié)合處有漏氣聲,環(huán)境煙氣濃,有煙糊味,表示氣缸墊漏氣。若氣缸罩殼處有金屬敲擊聲,且與轉(zhuǎn)速有關(guān)連、有規(guī)律,則表示搖臂與氣門間隙過大。若氣缸蓋處有漏氣聲,低速時(shí),進(jìn)氣歧管根部溫度高,停車時(shí)在進(jìn)氣管處有漏氣聲,則表示進(jìn)氣門漏氣;若高速時(shí)排氣管冒黑煙,夜間排氣管吐火舌,則表示排氣門漏氣。


    上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于20KW汽油發(fā)電機(jī)組,30KW汽油發(fā)電機(jī)組,40KW發(fā)電機(jī),50KW發(fā)電機(jī),75KW發(fā)電機(jī),集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組,三相發(fā)電機(jī),小型汽油發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)發(fā)電機(jī)等

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  • 小型10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)

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  • 10KW汽油發(fā)電機(jī)

    公司建立至今秉承 “顧客至上,銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念為廣大客戶供給的服務(wù)。以為客戶發(fā)明**。不論是售前、仍是售中,我們都是廣大客戶信任的忠誠(chéng)朋友,職工持證上崗,合理交易,安全便利,公司自開業(yè)以來有許多的成功案例。我們從企業(yè)單位的需求動(dòng)身,經(jīng)過渠道的建立有用整合物資市場(chǎng),使可重復(fù)利用資源得到合理的流通和的再利用。 我們將為您服務(wù),以客戶您不同層次要求,每位客戶都是由的市場(chǎng)部人員予以盯梢服務(wù),密切傾聽客

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