常見發(fā)電機(jī)組故障的內(nèi)部原因的內(nèi)容,材料及油料的性質(zhì):在設(shè)計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確選擇材料。材料選用不當(dāng),材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。
發(fā)電機(jī)組所用的各種材料和油料的性質(zhì),歸納起來有物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)三個方面。發(fā)電機(jī)組的許多故障是由于外界因素的影響,通過這些性質(zhì)起作用的結(jié)果。如金屬材料受力過大會變形,在高溫作用下會氧化;非金屬材料會老化,油料中所含的酸性物質(zhì)對金屬有腐蝕作用也會使油料變質(zhì)。機(jī)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):發(fā)電機(jī)組各機(jī)件在結(jié)構(gòu)形式上各有特點(diǎn)。在工作中,外界因素往往通過這些特點(diǎn)起作用,使相關(guān)機(jī)件產(chǎn)生故障。例如,由于發(fā)動機(jī)水套本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在高溫作用下,冷卻水在氣缸套外壁形成水垢,影響氣缸套的冷卻效果。機(jī)件的工作特點(diǎn):直接接觸并有相對運(yùn)動的機(jī)件之間因摩擦產(chǎn)生磨損。例如,發(fā)電機(jī)組的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復(fù)直線運(yùn)動,致使氣缸產(chǎn)生磨損。工作時溫度變化劇烈的部件,因熱應(yīng)力產(chǎn)生變形和裂紋。例如,在發(fā)電機(jī)組工作過程中,氣缸體和氣缸蓋因受高潮的作用,其內(nèi)應(yīng)力重新分配,達(dá)到新的平衡,結(jié)果造成氣缸蓋平面的翹曲變形。
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詞條說明
10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)選購小型發(fā)電機(jī)小常識一、功率選擇:在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲備,這樣既經(jīng)濟(jì)又有用,小型汽油發(fā)電機(jī)組一般負(fù)載在75-85%之間省油。10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)二、機(jī)型選擇:盡量選國內(nèi)品牌機(jī)組,功能較好,維修保養(yǎng)均很優(yōu)質(zhì),好處是:功能安穩(wěn),價格實惠,運(yùn)用和維修成本低,配件易買。10kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)三、要考慮到廠家售后服務(wù),廠家的實力,資質(zhì),小型發(fā)電機(jī)組已較為成熟,建議
造成發(fā)電機(jī)組功率不足的因素有哪些?由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補(bǔ)償不足,不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流,使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓,送不出額定無功功率,應(yīng)采取一些措施,1、在發(fā)電機(jī)組與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器,以提高發(fā)電機(jī)組端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)組端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻;3、減小變阻器的阻值
【50KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)分類
驅(qū)動動力分類:(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)就是依靠風(fēng)力帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生電流;這種發(fā)電機(jī)*消耗額外能源,是一種無污染的發(fā)電機(jī)。(2)水力發(fā)電機(jī)水力發(fā)電機(jī)是利用水流的落差,產(chǎn)生動力,帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,也是利用綠色自然資源發(fā)電的設(shè)備,又稱水輪發(fā)電機(jī)。(3)燃油發(fā)電機(jī)燃油發(fā)電機(jī)是依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機(jī)組的。使用小型燃油發(fā)電機(jī)可以起到應(yīng)急的作用。遇到停電,就可啟動燃油發(fā)電機(jī)發(fā)電,以維持正常工
【50KW發(fā)電機(jī)組】怎樣測量和調(diào)整發(fā)電機(jī)組機(jī)的氣門間隙
今天發(fā)電設(shè)備就詳細(xì)說說發(fā)電機(jī)組怎樣測量和調(diào)整機(jī)氣門間隙,分享機(jī)氣門間隙的一些問題。在我們了解測量和調(diào)整機(jī)氣門間隙之前,我們先來看看氣門間隙是什么:氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙,氣門間隙過大、過小會影響發(fā)動機(jī)配氣相位的變化。氣間間隙過大會引起充氣不足和排氣不足,氣門間隙過小會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),讓高溫氣體從縫隙中漏出而燒壞氣門。氣門過大或過小都會引起機(jī)功率下降,經(jīng)濟(jì)性能降低。在機(jī)的使用過程中,必
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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