【6KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組房設(shè)計(jì)要求條件是什么

時(shí)間：2021-04-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：81

氣象條件：柴油發(fā)電機(jī)組的額定容量是按照40℃進(jìn)行測試的，只要外圍環(huán)境不長時(shí)間**過40℃，柴油發(fā)電機(jī)組即可按照額定值進(jìn)行設(shè)計(jì)。海拔高度條件：海拔的升高將導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組動力性能下降，如果在高原地區(qū)選擇柴油發(fā)電機(jī)組不建議考慮**負(fù)荷運(yùn)行的可能。

水質(zhì)條件：水質(zhì)太硬將引起水冷系統(tǒng)的循環(huán)水沉淀水垢，降低傳導(dǎo)外壁的導(dǎo)熱效果，使冷卻水循環(huán)效率下降，導(dǎo)致機(jī)組溫升過快，發(fā)生事故，所以硬水的地區(qū)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組需考慮循環(huán)水提前進(jìn)行軟化。負(fù)荷容量等：設(shè)備容量的統(tǒng)計(jì)首先需要滿足現(xiàn)行規(guī)范的要求，如一級負(fù)荷中特別重要負(fù)荷，然后滿足建設(shè)方對于項(xiàng)目功能特點(diǎn)的個(gè)別要求，分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)建議選擇消防負(fù)荷與重要的平時(shí)負(fù)荷之較大者，作為柴油發(fā)電機(jī)組的額定容量。施工圖階段柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷容量選?。喝魧⒁活悺⒍愗?fù)荷簡單相加來選擇柴油發(fā)電機(jī)組容量，則所選容量偏大，因?yàn)樵谙罓顟B(tài)時(shí)，只需保證消防設(shè)備的運(yùn)行，二級負(fù)荷不使用，而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時(shí)，消防設(shè)備不使用，所以建議分別計(jì)算消防負(fù)荷和重要的非消防負(fù)荷，以二者較大值作為確定發(fā)電機(jī)組容量的依據(jù)，該種做法需要同時(shí)滿足消防部門及建設(shè)方的相關(guān)要求。另一種做法是設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)消防負(fù)荷和重要的非消防負(fù)荷總?cè)萘窟x擇發(fā)電機(jī)，既能滿足非消防時(shí)重要的負(fù)荷用電需要，又能保證消防時(shí)消防負(fù)荷工作需要，**較高但機(jī)組容量也較大，造價(jià)也高，一般不建議采用。柴油發(fā)電機(jī)組的系統(tǒng)設(shè)計(jì)：柴油發(fā)電機(jī)組房常位于地下一層內(nèi)，設(shè)置一臺或多臺柴油發(fā)電機(jī)組，機(jī)組采用單機(jī)運(yùn)行或多臺并機(jī)運(yùn)行(并車的種類：自同期、粗同期、準(zhǔn)同期)，柴油發(fā)電機(jī)組為消防狀態(tài)下還是事故狀態(tài)下的設(shè)備進(jìn)行供電，根據(jù)甲方的使用需求進(jìn)行確定，如分開供電則需要考慮分別設(shè)置出線柜。

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