今天我們來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生黑煙的原因是什么的問題,大家對(duì)此還有什么需要了解的,歡迎大家前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)為大家介紹有關(guān)內(nèi)容。發(fā)電機(jī)組在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)荷高時(shí),噴入燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上發(fā)電機(jī)組混合氣形成不均勻的特點(diǎn),這樣就會(huì)造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑)。
炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷不同而有所改變。將黑煙通過(guò)過(guò)濾器把炭煙收集起來(lái)放在電子顯微鏡下觀察,可以看到大的炭煙粒子直徑在 0.05μm左右。發(fā)電機(jī)組中燃燒的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的,特別是在空間混合燃燒的發(fā)電機(jī)組中,高溫的氣體包圍著液態(tài)的油滴,造成了進(jìn)行裂解反應(yīng)較有利的條件,燃燒過(guò)程的高速攝影證實(shí),在上止點(diǎn)附近都會(huì)出現(xiàn)大量的黑煙,但在一般情況下,炭煙都能在隨后的燃燒中找到空氣而完全燃燒,使排氣無(wú)黑煙。但是如果氣缸空氣不足,混合過(guò)程進(jìn)行緩慢,那么由于膨脹而使氣缸溫度下降,則碳不能燃燒而被聚合成炭煙。形成炭煙就使燃燒不完全,發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,排溫升高,排氣冒黑煙,燃燒室表面積炭,并使負(fù)荷不能再行提高。積炭還會(huì)引起活塞環(huán)或活塞卡住、氣門咬死等故障。因此不允許發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間**負(fù)荷的狀態(tài)下工作。
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詞條
詞條說(shuō)明
20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)要穩(wěn)定連續(xù)旋轉(zhuǎn),是需要換向的。對(duì)電機(jī)原理有了解的同學(xué)們會(huì)懂的,不明白的也沒關(guān)系,后面我會(huì)有章節(jié)來(lái)講解電機(jī)的換向原理。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)如上圖所示的commutator(換向器)和Brushes(碳刷),他們組合起來(lái),使得轉(zhuǎn)子線圈按照的頻率實(shí)現(xiàn)電流的換向,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)那么問題來(lái)了。為了讓兩者之間既有接觸,能導(dǎo)電;又有轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)電流
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