保證電池電量隨時保持滿額狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)組啟動蓄電池,要養(yǎng)成經(jīng)常充電的習(xí)慣,不要等電用光了再充,避免縮短電池壽命。也不要在充電時將電池倒置。充足電的電池,如果長期放置不用,也要每個月補(bǔ)充電一次。那么應(yīng)該如何正確使用充電器設(shè)備給蓄電池充電呢?
正確的充電方法能夠有效延長電池的使用壽命,所以蓄電池充電方法很重要。給電池充電較好使用原裝充電器,充電器是與所配置的蓄電池相匹配的。其補(bǔ)充電流、充電較高電壓和轉(zhuǎn)換電流、浮充電壓、浮充電流是規(guī)定好的,其它充電器的參數(shù)都有一定的范圍的差異,很有可能與所配置的蓄電池不匹配,所以不可隨意更換充電器。要保持柴油發(fā)電機(jī)組充電器清潔,用濕布把移動柴油發(fā)電機(jī)組充電器外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個較頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。其使用壽命會比較長。平時注意使用正確的電池充電方法,注意多保養(yǎng)蓄電池,用戶可以大大延長電池的使用壽命。由于電池充電過程中充電器會產(chǎn)生一定的熱量,所以建議電池放在空曠通風(fēng)處進(jìn)行充電,嚴(yán)禁在充電時用外物覆蓋充電器,否則容易損壞充電器與電池,甚至造成火災(zāi)事故。禁止高溫曝曬下使用充電設(shè)備,防止高溫曝曬嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高必然引起電瓶活性下降,加速較板軟化,充電時殼體發(fā)熱和殼體起鼓、變形等致命損傷。
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詞條說明
? 300KW75KW發(fā)電機(jī) 歡迎新老用戶來電。緊縮沖程的意圖是進(jìn)步氣缸內(nèi)空氣的壓力和溫度,為燃料焚燒條件。由于進(jìn)、排氣門都已封閉,氣缸內(nèi)的空氣被緊縮,壓力和溫度亦隨之添加,其添加的程度,取決于被緊縮的程度,不一樣的柴油機(jī)略有不一樣。300KW75KW發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
? 15kw20KW柴油發(fā)電機(jī)** 內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種。它是將燃料直接到氣缸內(nèi)焚燒,依托燃料焚燒時的燃?xì)獾膩硗七M(jìn)對外做功。例如,股動同步溝通發(fā)電機(jī)的柴油機(jī),是運(yùn)用柴油在氣缸內(nèi)焚燒室焚燒后,發(fā)作高溫、高壓的燃?xì)狻.?dāng)燃?xì)鈺r推進(jìn)使曲軸,經(jīng)過傳動設(shè)備股動同步溝通發(fā)電機(jī)發(fā)電。15kw20KW柴油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
【20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)自動化的詳細(xì)說明
柴油發(fā)電機(jī)的自啟動功能指當(dāng)在出現(xiàn)市電停電時,“自啟動功能”會自行起動。允許啟動次數(shù):三次。每次接通啟動馬達(dá)時間為:5~8秒。一次啟動成功時,啟動及合閘供電總時間不大于10秒。但如果三次啟動不成功時,應(yīng)發(fā)“啟動失敗”告警并自動退出啟動程序。而自動停機(jī)功能指恢復(fù)市電供電后,柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)怠速(或空車)運(yùn)行1~3分鐘(可調(diào))后自動停機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)的使用可以對于突然斷電來應(yīng)急,尤其是對于醫(yī)院、學(xué)校、科研以及
【8千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】使用條件的變化會對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么影響
如果使用條件發(fā)生變化,而維護(hù)和保養(yǎng)卻沒有跟上,也會造成發(fā)電機(jī)組難以起動。例如:所加的柴油牌號不對,或是柴油中混入汽油等其它油品,都會明顯地?fù)p害燃料的發(fā)火性。再如:天氣突變,氣溫驟降,致使燃油和潤滑油變得粘稠,其流動性能變差,燃油不能良好霧化,機(jī)油造成扭力矩增大,也會造成暫時性起動困難。在冬季,起動前未對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行充分的預(yù)熱,也是造成起動困難的原因之一。要想使發(fā)電機(jī)組順利起動,必須具備四個基本條件
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