【250KW柴油發(fā)電機組】五點教您如何區(qū)分柴油發(fā)電機組的新舊

時間：2021-04-14作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：78

柴油發(fā)電機組是我國發(fā)電的重要設(shè)備，現(xiàn)在很多企業(yè)都會擁有一臺發(fā)電機，隨著柴油發(fā)電機組的銷售，出現(xiàn)了很多不良的生意，劣質(zhì)的，用一些陳舊的或二手的機器改造時出售的新機器。




一問：柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)日期、品牌和型號。

二檢查：是檢查機身是否重新噴漆，機身標(biāo)牌是否與操作說明書上型號一致，檢查設(shè)備內(nèi)部是否有未燃燒的顆粒，是否有燃油燃燒留下的痕跡。




三試機：通過搖動曲軸、吊起飛輪、啟動機器等，對柴油發(fā)電機組做了仔細(xì)的檢查。試驗是非常重要的一步，具體的檢驗步驟如下：

1、搖動曲軸向噴嘴供油。如果噴嘴發(fā)出清晰的聲音，則噴嘴與柱塞副的性能良好；如果輪室傳出“故障”等異常噪音，則該設(shè)備可能是舊設(shè)備。

2、上下拉動飛輪，如果有聲音，說明曲軸軸桿與軸瓦間隙較大，可能是舊設(shè)備。

3、轉(zhuǎn)動飛輪使活塞接近底部止動塊，然后左右搖晃飛輪，如果有“咔嚓”聲，連桿軸與瓦片之間有磨損，可能是舊設(shè)備。

4、啟動機器。如果啟動后黑氣排出，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，有噪音，說明柴油發(fā)電機組可能是舊設(shè)備。

5、使氣缸減壓，轉(zhuǎn)動曲軸，拆卸減壓時，如活塞回彈小，飛輪轉(zhuǎn)動慢，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損，可能是舊設(shè)備。

推薦閱讀：100KW柴油發(fā)電機組10KW柴油發(fā)電機組120KW柴油發(fā)電機組12KW汽油發(fā)電機組150KW柴油發(fā)電機組15KW柴油發(fā)電機組15KW柴油發(fā)電機組200KW柴油發(fā)電機組250KW柴油發(fā)電機組50KW柴油發(fā)電機組


上海又田實業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機組,10KW柴油發(fā)電機組,120KW柴油發(fā)電機組,12KW汽油發(fā)電機組,150KW柴油發(fā)電機組,15KW柴油發(fā)電機組,15KW汽油發(fā)電機組,200KW柴油發(fā)電機組,250KW柴油發(fā)電機組,50KW柴油發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 25kw20KW柴油發(fā)電機移動拖車

  ? 25kw20KW柴油發(fā)電機拖車 (2)阻撓冷卻體系內(nèi)金屬資料銹蝕；l控高壓共軌、天然氣同平臺和生產(chǎn),電控機型支持GPS、巡航等功能.直噴,的機油操控體系,以及對高含燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤柴油主張機在美國,加拿大,歐洲以外的區(qū)域出售。25kw20KW柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 

• 200千瓦移動拖車柴油發(fā)電電焊機

  200千瓦移動拖車柴油發(fā)電電焊機?武藤靜音柴油發(fā)電機的靜音規(guī)劃，是武藤工程師針對靜音場合而規(guī)劃的，整個發(fā)電機組內(nèi)置工業(yè)，整機做消音隔音處理，內(nèi)置大面積消音吸音海綿，有用吸收發(fā)電機作業(yè)時候發(fā)生的噪音，避免對人的攪擾。為您用電供給一個安靜舒適的環(huán)境 武藤 柴油發(fā)電機功率，能帶動許多設(shè)備，而且發(fā)動比較便利，化操控，可以查看發(fā)電機組的作業(yè)狀況，發(fā)電機時間處于您把握的范圍內(nèi)，假如發(fā)電機呈現(xiàn)少機油，

• 8kw靜音發(fā)電機永磁

  ? 8kw靜音發(fā)電機永磁 產(chǎn)品優(yōu)勢與特點–以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜。散熱器外部沒有堵塞除了影響柴油發(fā)電機的散熱作用還會削減柴油發(fā)電機的壽數(shù)。所以咱們應(yīng)及時明白除油機水箱內(nèi)的塵垢。l按295kW重型柴油機設(shè)計，性余量大。*5節(jié)機組的保護(hù)養(yǎng)護(hù)l不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置，冷啟動溫度為-15℃。8kw靜音發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n

• 簡單敘述柴油發(fā)電機氣缸蓋總成是什么

  簡單敘述柴油發(fā)電機氣缸蓋總成是什么柴油發(fā)電機R100系列與R105系列柴油機采用同一種氣缸蓋，氣缸蓋為整體鑄造件，進(jìn)、排氣道分別布置在氣缸蓋兩側(cè)，進(jìn)氣道采用螺旋氣道設(shè)計。為了降低氣缸蓋熱負(fù)荷和考慮到增壓工況，氣缸蓋底板熱負(fù)荷嚴(yán)重區(qū)采用不等壁厚設(shè)計，在氣門鼻梁區(qū)和噴油器座孔部位，由冷卻水噴注冷卻。進(jìn)、排氣門與氣門座在使用時已經(jīng)走合，拆裝時應(yīng)注意其缸號，不得更換。當(dāng)氣門與氣門座密封不良時，應(yīng)進(jìn)行研磨，