歐洲獅動(dòng)力30kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):
1.四沖程,水冷卻。
2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較加平穩(wěn),振動(dòng)小。
5.應(yīng)用新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。
型 號(hào):GT-30TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 30KW
備用功率: 32KW
絕緣等級(jí): H
電機(jī)類型: 永磁電機(jī)
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
發(fā)電機(jī)類型:靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類型: 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT300
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
消音裝置: 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
油 耗: 200 g/kw.h
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
油箱容積: 50L
整機(jī)參數(shù)
噪 音: 68-75db/7M
工作時(shí)間: 8-12h
機(jī)油報(bào)警: 具有
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
長(zhǎng) 寬 高: 1450*865*1205(mm)
凈 重: 580/680(kg)
詞條
詞條說明
10kw汽油發(fā)電機(jī)等功率鐵路應(yīng)急
10kw汽油發(fā)電機(jī)等功率鐵路應(yīng)急??自動(dòng)切換靜音發(fā)電機(jī)組朝著高強(qiáng)化程度、高可靠性、高穩(wěn)定性、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制與操作自動(dòng)化、低油耗、低排放、低噪聲和一機(jī)多用等方向發(fā)展。汽油發(fā)電機(jī)組工作可靠、性能穩(wěn)定、大修前無故障運(yùn)行時(shí)間在5000h以上??茖W(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕,方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)。良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。機(jī)器內(nèi)置ATS自動(dòng)切換裝置,
500A氬弧焊發(fā)電電焊一體機(jī)本款機(jī)器啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、穿透力強(qiáng)、焊接平滑(快)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、節(jié)省材料、結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶、移動(dòng)方便點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),手推移動(dòng)式焊機(jī),手、電雙模式啟動(dòng)大大提高您的工作效率,戶外施工的理想伴侶!歐洲獅動(dòng)力產(chǎn)品在做成成品后有試機(jī)人員和檢驗(yàn)人試機(jī)檢驗(yàn)一遍!入庫時(shí)試機(jī)人員和檢驗(yàn)人在試機(jī)檢驗(yàn)一遍!出廠之前時(shí)試機(jī)人員和檢驗(yàn)人會(huì)在試機(jī)檢驗(yàn)一遍!售貨12個(gè)月內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問
20kw靜音三相汽油發(fā)電機(jī)組當(dāng)交流同步汽油發(fā)電機(jī)組電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)(例如電網(wǎng)部分短路或開路等),配電系統(tǒng)中性點(diǎn)將產(chǎn)生偏移,此時(shí)中性點(diǎn)接地電阻將輸出配電系統(tǒng)中性點(diǎn)強(qiáng)制接地,并限制其故障電流,使電力系統(tǒng)有時(shí)間進(jìn)行檢測(cè)、診斷、保護(hù)和切換,從而避免了線路或設(shè)備可能遭受的損壞。由于中性點(diǎn)電阻能吸附大量的諧振能量,在有電阻器的接地方式中,從根本上抑制了系統(tǒng)諧振過電壓。中性點(diǎn)接地電阻在電力輸配電系統(tǒng)正常工作時(shí)
25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)組歐洲獅發(fā)電機(jī)單相接地危害及采用不同中性點(diǎn)接地的目的? 由于發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)端所連接設(shè)備和裝置存在大小不等的對(duì)地電容,當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生單相接地等不對(duì)稱故障時(shí),接地點(diǎn)流過的故障電流即上述對(duì)地電容電流。該電流一般為數(shù)安或數(shù)十安。發(fā)生故障時(shí),故障處產(chǎn)生弧光過電壓,將損傷發(fā)電機(jī)定子絕緣,造成匝間或相間短路,擴(kuò)大事故范圍,嚴(yán)重的將燒傷定子鐵芯。一旦燒傷鐵芯,由于大型發(fā)電機(jī)定子鐵芯
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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