銹是金屬表面與空氣中氧、水分以及酸類物質(zhì)接觸而生成的氧化物,如氧化鐵、四氧化三鐵、三氧化二鐵等,通常稱為鐵銹。去繡的主要方法**械化、化學(xué)酸洗法和電化學(xué)酸蝕法。
(1)機(jī)械法,是利用零部件間的摩擦、切削等作用清除零部件表面銹層。常用的方法有刷、磨、拋光和噴砂等。單件小批維修靠人工用鋼絲、刮刀、砂布等刷、刮或打磨銹蝕層。成批的零部件或有條件的單位,可用電動(dòng)機(jī)或風(fēng)動(dòng)機(jī)等作動(dòng)力,帶動(dòng)各種除銹工具進(jìn)行除銹,如電動(dòng)磨光、拋光、滾光等。噴砂除銹是利用壓縮空氣,把一定粒度的的砂子通過(guò)噴槍噴在零件的銹蝕表面上,它不僅除銹快,還可為油漆、噴涂、電鍍等工藝做好準(zhǔn)備。經(jīng)噴后的表面于凈,并有一定的粗糙度,能提高覆蓋層與零件的結(jié)合力。機(jī)械法除銹只能用在不重要的零部件表面。
(2)化學(xué)法,這是一種利用化學(xué)反應(yīng)把金屬表面的銹蝕產(chǎn)物溶解掉的酸洗法。其原理是,酸對(duì)金屬的溶解以及化學(xué)反應(yīng)中生成的氫對(duì)銹層的機(jī)械作用而使銹層脫落。常用的酸包括鹽酸、硫酸、磷酸等。由于金屬的材質(zhì)不同,使用的溶解銹蝕產(chǎn)物的化學(xué)藥品也有所不同。選擇除銹的化學(xué)藥品和其使用操作條件主要根據(jù)金屬的種類、化學(xué)組成、表面狀況和零件尺寸精度及表面質(zhì)量等因素來(lái)確定。
(3)電化學(xué)酸蝕法,就是把零部件放置在電解液中通以直流電,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)達(dá)到除銹,目的。這種方法比化學(xué)法快,能較好地保存基體金屬,酸的消耗量少。一般分為兩類:一類是把被除銹的零部件作為陽(yáng)極;另一類是把被除銹的零件作為陰極。陽(yáng)極除銹是由于通電后金屬溶解以及在陽(yáng)極的氧氣對(duì)銹層的撕裂作用而使銹層分離。陰極除銹是由于通電后在陰極上產(chǎn)生的氫氣使氧化鐵還原和氫對(duì)銹層的撕裂作用使銹蝕物從零件表面脫落。上述兩類方法,前者主要缺點(diǎn)是當(dāng)電流密度過(guò)高時(shí),易腐蝕過(guò)度,破壞零件表面,故適用于外形簡(jiǎn)單的零件。而后者雖無(wú)過(guò)蝕問(wèn)題,但氫易進(jìn)入金屬中,產(chǎn)生氫脆,降低零件塑性。因此,需根據(jù)銹蝕零件的具體情況確定合適的除銹方法。
此外,在生產(chǎn)實(shí)踐中還可用由多種材料配制的除銹液,把除油、除銹和鈍化三者合一進(jìn)行處理。除鋅、鎂等金屬外,大部分金屬之間不論大小均可采用,且噴洗、刷洗、浸洗等方法都能使用。
詞條
詞條說(shuō)明
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混合油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成很大的損壞
混合油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成很大的損壞。知道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的重要組成部分,是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的潤(rùn)滑劑,也能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量,清洗磨損后產(chǎn)生的細(xì)金屬碎片,以及密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),對(duì)油的使用不夠嚴(yán)格,新舊油混合或不同品牌,不同粘度混合在一起,這是非常危險(xiǎn)的。新舊油混合:新舊油混合后,由于舊油含有大量氧化物,會(huì)加速新油的氧化,從而降低新油
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