8kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī) 帶靜音罩發(fā)電機(jī)武藤動(dòng)力靜音發(fā)電機(jī)運(yùn)用9號(hào)以上(無鉛或許低鉛以削減焚燒室積碳)在條件下易燃易爆。 8kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī) 停機(jī)后在通風(fēng)**的地方加注燃油。在發(fā)電機(jī)加油或寄存的地方制止吸煙,制止有明火或火星。 燃油不要溢出油箱,(加油口沒有燃油)重新加注后,油箱蓋封閉。 加油時(shí),當(dāng)心不要使燃油溢出,4KW帶靜音罩發(fā)電機(jī)溢出的燃油或油霧或許著火。如果有燃油溢出,應(yīng)該在發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前使之潔凈,應(yīng)當(dāng)燃油反復(fù)或長(zhǎng)期與皮膚或吸入油霧,遠(yuǎn)離兒童。 8kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī) 1、翻開油箱查看或直接調(diào)查燃油指示表; 2、如果油位低,則需求加注燃油; 3、加注燃油,油面離油箱加油口不得少2cm; 4、裝上油箱蓋,并擰緊。 機(jī)組型號(hào) FLS-82000FLS-Is 發(fā)電機(jī) 電機(jī)材質(zhì)/型式 全銅數(shù)碼變頻永磁電機(jī) 后備輸出 8.5KW 額定輸出 8KW 額定電壓 230V 直流電壓 12V/8.3A 額定電流 35.6A 頻率 50HZ 相數(shù) 單相 功率因數(shù)(COSφ) 1.0 絕緣等級(jí) F 發(fā)動(dòng)機(jī) 引擎型號(hào) 470D-VFLS-I 缸徑*行程 94*66mm 壓縮比 8:5:1 燃料 90#以上汽油 機(jī)油量 1.1L 啟動(dòng)方式 手/電啟動(dòng) 燃油容量 23/25 L 標(biāo)準(zhǔn)配置 燃油箱、消聲器、空濾器、電壓表、逆變器、節(jié)能模式、汽油機(jī)潤(rùn)滑油報(bào)警系統(tǒng)、4輪帶剎車 附屬配置 噪音 54-56dBA 機(jī)組尺寸(mm) 695×535×590(695×641×643帶四輪) 其他 連續(xù)工作時(shí)間 5.5h 重量(kg) 84
上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW發(fā)電機(jī)組,10KW發(fā)電機(jī)組,12KW柴油發(fā)電機(jī),150KW發(fā)電機(jī)組,200KW發(fā)電機(jī)組,20KW發(fā)電機(jī)組,300KW發(fā)電機(jī)組,30KW發(fā)電機(jī)組,380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,50KW發(fā)電機(jī)組等
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詞條說明
【50KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組與其供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有哪些要求?
用戶可根據(jù)發(fā)電機(jī)組的使用臺(tái)數(shù),所帶負(fù)載的性質(zhì)、功能及供電要求,采用發(fā)電機(jī)組作為備用電源的供電系統(tǒng)有許多種。本文,發(fā)電設(shè)備將仔細(xì)為大家介紹發(fā)電機(jī)組與其供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。目前實(shí)際應(yīng)用中常用的典型的供電系統(tǒng)有:發(fā)電機(jī)組直接為普通負(fù)載供電;多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)為普通負(fù)載供電;單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電;多臺(tái)機(jī)組、多個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)分別對(duì)負(fù)載供電;作為常用電源中的中、高壓簡(jiǎn)單發(fā)電機(jī)組使用的配電系統(tǒng);多
造成發(fā)電機(jī)組功率不足的因素有哪些?由于勵(lì)磁裝置電壓源復(fù)勵(lì)補(bǔ)償不足,不能提供電樞反應(yīng)所需的勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)組端電壓**電網(wǎng)電壓,送不出額定無功功率,應(yīng)采取一些措施,1、在發(fā)電機(jī)組與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器,以提高發(fā)電機(jī)組端電壓,使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大;2、改變勵(lì)磁裝置電壓磁通勢(shì)與發(fā)電機(jī)組端電壓的相位,使合成總磁通勢(shì)增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻;3、減小變阻器的阻值
(1)自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷,處理方法是檢查蓄電池電壓或電量是否充足,并適當(dāng)進(jìn)行充電。(2)自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移,處理方法是重新設(shè)定參數(shù)。(3)油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障,處理方法是檢查油路暢通情況,時(shí)換柴油濾芯。(4)電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障,處理方法是檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路并進(jìn)行維修。(5)噴油咀故障,處理方法是換油咀。((6)空濾器堵塞嚴(yán)重,處理方法是檢查空濾器狀況,進(jìn)行清
車載發(fā)電機(jī)規(guī)范是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在接連功率的根底上載1,此時(shí)的機(jī)組功率便是咱們平常所說的大功率,即備用功率,這就等于如果您購(gòu)買的是主用4kw的機(jī)組,那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)到44kw,如果您購(gòu)買的是備用4kw的機(jī)組,假如您不載平常都開在4kw,其實(shí)該機(jī)組一直都開在載狀況(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有36KW),這對(duì)機(jī)組是不利的,將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和形成毛率增高。
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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