菏澤東明縣發(fā)電機(jī)租賃公司電話

時(shí)間：2021-01-25作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：103

同一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)按照負(fù)荷率和使用時(shí)間的長(zhǎng)短可以標(biāo)定成不同的功率。國(guó)內(nèi)是用主用功率即常用功率來(lái)標(biāo)稱。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定依據(jù)是機(jī)械強(qiáng)度、熱負(fù)荷強(qiáng)度、疲勞壽命。柴油發(fā)電機(jī)較佳功率的選擇是在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲(chǔ)備,這樣既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。用戶在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組功率不足時(shí)一定要找專業(yè)的幫助找出機(jī)組故障的具體原因，然后根據(jù)原因排除故障。




今天發(fā)電機(jī)租賃小編就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因：
1、空氣濾清器不清潔
空氣濾清器過臟會(huì)造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費(fèi)柴油致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。
2、排氣管阻塞
排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通，新一輪工作循環(huán)的吸氣環(huán)節(jié)也會(huì)受阻，燃油效率下降。柴油機(jī)動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜**過3.3kPa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。
3、供油提前角過大或過小
供油提前角過大或過小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過早或過晚，使燃燒過程不是處于較佳狀態(tài)。使柴油機(jī)燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機(jī)可靠性降低此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。
4、活塞與缸套拉傷
由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。
5、燃油系統(tǒng)有故障
燃油濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足，甚至著火困難。應(yīng)清除進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。
噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。
噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件，并重新調(diào)整噴油泵供油量。
6、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障
柴油機(jī)過熱是指柴油機(jī)工作溫度**過正常工作溫度。一般情況下，柴油機(jī)的冷卻水溫度應(yīng)該保持在80～85℃，短時(shí)間允許達(dá)到90～95℃左右；機(jī)油溫度應(yīng)該控制在85～90℃范圍內(nèi)，短時(shí)間允許105℃以內(nèi)。柴油機(jī)過熱運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降，加速性能變差，各運(yùn)動(dòng)部件的磨損加劇。
由于冷卻或潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障所致，此種情況下會(huì)導(dǎo)致水溫和油溫過高，易出現(xiàn)拉缸或活塞環(huán)卡死現(xiàn)象。青島發(fā)電機(jī)出租是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)柴油機(jī)排氣溫度增加時(shí)，應(yīng)檢查冷卻器和散熱器，清除水垢。




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