毛病原因:燃油竭盡、供油管路阻塞或漏氣、油品質(zhì)量達(dá)不到要求;泊車閥(或燃油電磁閥)未作業(yè);履行器未作業(yè)或調(diào)速拉桿開(kāi)度過(guò)低;調(diào)速板無(wú)輸出信號(hào)至履行器;轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)反應(yīng)信號(hào);進(jìn)氣管阻塞;排氣管阻塞;其他毛病。
毛病處理:向燃油箱彌補(bǔ)足量的清潔燃油,為燃油濾清器注滿燃油,掃除供油管路內(nèi)地空氣,保證供油管路中的一切切止閥均處于敞開(kāi)方位;查看泊車閥(或燃油電磁閥)供電電線,保證其銜接結(jié)實(shí)牢靠,查看泊車閥(或燃油電磁閥)的作業(yè)狀況,保證在**正常的作業(yè)電源后,泊車閥(或燃油電磁閥)能正常作業(yè);查看履行器供電線路,保證其銜接結(jié)實(shí)牢靠,查看履行作業(yè)狀況,承認(rèn)在**正常的作業(yè)電源后能作業(yè)正常;查看調(diào)速拉桿,保證其敞開(kāi)方位不小于履行器有用構(gòu)成2/3的方位。在發(fā)動(dòng)過(guò)程中:丈量調(diào)速板的作業(yè)電源是否正常;丈量轉(zhuǎn)速傳感器的反應(yīng)信號(hào)是否正常;丈量調(diào)速板輸出至履行器的電壓信號(hào)。查看轉(zhuǎn)速傳感器至調(diào)速板的線路銜接是否結(jié)實(shí)牢靠;拆出轉(zhuǎn)速傳感查看感應(yīng)頭是否損壞;丈量傳感器的阻值;查看轉(zhuǎn)速傳感器的裝置是否符合要求。查看發(fā)起機(jī)的進(jìn)氣管道,保證發(fā)起機(jī)進(jìn)氣疏通。查看發(fā)起機(jī)的排氣管道,保證發(fā)起機(jī)排氣疏通。
詞條
詞條說(shuō)明
【船用發(fā)電機(jī)價(jià)格】防治柴油發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)生“氣阻”故障的有效方法
要知道柴油發(fā)電機(jī)組散熱器是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前的發(fā)電機(jī)座上的,是一臺(tái)由皮帶驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇把風(fēng)吹進(jìn)散熱器芯,冷卻流過(guò)散熱器的冷卻液。在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中,散熱器對(duì)于**機(jī)組正常運(yùn)行至關(guān)重要,若使用不當(dāng),會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害,嚴(yán)重者報(bào)廢。??柴油發(fā)電機(jī)組散熱器上的蓋子是氣孔和蒸氣閥的組合體。當(dāng)散熱器中的水受熱后壓力升高,蒸汽閥開(kāi)啟,使水蒸氣從閥孔排入大氣;當(dāng)水溫降低時(shí),外界的空氣會(huì)
當(dāng)柴油漏入泵體底部或(凸輪軸箱)使?jié)櫥拖♂寱r(shí),會(huì)造成凸輪軸、滾輪體部件和滾動(dòng)軸承磨損加劇。調(diào)速器的潤(rùn)滑油稀釋后,還會(huì)影響調(diào)速器的調(diào)速性能,并造成不應(yīng)有的浪費(fèi)。柴油發(fā)電機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的功率受部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,稱為額定功 率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交 流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,
【船用柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油較常見(jiàn)的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過(guò)大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過(guò)大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。未按說(shuō)明書(shū)使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能力下降,而增壓器的轉(zhuǎn)速高出發(fā)
1、 在市電正常狀況下,將主動(dòng)操控器的主動(dòng)操控按鈕向上撥至“主動(dòng)”方位。此時(shí)制止手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)發(fā)動(dòng),并經(jīng)ATS開(kāi)關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 2、在發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至充電方位。3、市電來(lái)電后,機(jī)組能主動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運(yùn)用。
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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