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詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法柴油發(fā)電機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會(huì)有空氣滲入,有漏點(diǎn)存在,只會(huì)導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點(diǎn)即可下面我們就來(lái)介紹柴油發(fā)電機(jī)低壓油路中存在的漏氣點(diǎn)問題。柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦,造成漏油和
300kw柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙排氣中的藍(lán)煙主要是機(jī)油過量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。因此,凡是導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室的都會(huì)使排氣冒藍(lán)煙。歸納主要有以下原因:1活塞環(huán)斷2油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用3活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起,造成機(jī)油從活塞環(huán)開口上竄4活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi),失去密封作用5氣環(huán)上下方向裝反,把機(jī)油刮入氣缸內(nèi)燒掉6活塞環(huán)彈力不夠,質(zhì)量不合格7氣門導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失
12千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大,使整機(jī)溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。12千瓦全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急小型發(fā)電機(jī)組要用于重要場(chǎng)
100KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1.**的減震功能:根據(jù)計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)模仿的減票體系優(yōu)化規(guī)劃.?2、的操控體系:根據(jù)性規(guī)劃的全監(jiān)控體系的操控策略。?3、綠色:與低排放集于身的柴油發(fā)電機(jī)組。?4、低噪音:為每臺(tái)機(jī)組量身訂制排 氣消音體系。?5、功能:運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn),振動(dòng)小,燃油耗費(fèi)率、機(jī)油耗費(fèi)率低,運(yùn)轉(zhuǎn)壽數(shù)長(zhǎng),大修時(shí)間長(zhǎng),噪音低
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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