100KW柴油三相發(fā)電機(jī)組

    100KW柴油三相發(fā)電機(jī)組

    武藤發(fā)電機(jī)目前已經(jīng)過了ISO91:2質(zhì)量體系,產(chǎn)品已經(jīng)過CEEPA.公司產(chǎn)品在不但享有盛名,在外也有很高的聲譽(yù),要銷往東南亞、歐美、中東區(qū)域.公司在”科技興企、”的信仰指導(dǎo)下,不斷,以高科技的技能及現(xiàn)代化的辦理手 要產(chǎn)品有(發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī))1-3KW發(fā)電機(jī),2-5KW柴油發(fā)電機(jī)組的型發(fā)電機(jī)組。

     100KW柴油三相發(fā)電機(jī)組

    這樣,整個(gè)排氣門敞開的持續(xù)時(shí)間相當(dāng)于曲軸的轉(zhuǎn)角為18+γ+δ=23~ 29。①機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,應(yīng)查看同步小型發(fā)電機(jī)的調(diào)速器調(diào)速主副彈簧是否變形、飛錘滾輪銷孔和座架是否磨損松動(dòng);油泵齒輪和齒桿是否妥當(dāng);飛錘打開和收攏的距離是否致,武藤3kw發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī) 多燃料發(fā)電機(jī)調(diào)速器外殼孔與油泵后蓋板是否松動(dòng);凸輪軸游動(dòng)空隙是否過。經(jīng)過查看找出故障原因,磨損部件予以換,空隙不當(dāng)?shù)男⌒桶l(fā)電機(jī)的機(jī)件予以調(diào)整,使調(diào)速器康復(fù)正常。

     100KW柴油三相發(fā)電機(jī)組

     

    機(jī)組型號(hào)

    YOTO120000TLSA-TLSA

    發(fā) 電 機(jī)

    型號(hào)

    LSA-100SF

    額定功率

    100KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    額定頻率

    50HZ

    額定電壓

    400V

    額定電流

    217A

    額定功率因數(shù)

    0.8(滯后)

    相數(shù)及接法

    三相四線星形接法

    勵(lì)磁方式

    無刷永磁

    調(diào)壓方式

    自動(dòng)

    絕緣等級(jí)

    H級(jí)

    發(fā) 動(dòng) 機(jī)

    引擎型號(hào)

    6VR160G100LSA

    1小時(shí)功率

    132KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    啟動(dòng)方式

    DC24V電馬達(dá)啟動(dòng)

    型式

    直列、直噴

    進(jìn)氣方式

    渦輪增壓

    沖程

    6

    氣缸數(shù)

    6

    氣缸直徑/行程

    105/130mm

    機(jī)油牌號(hào)

    CD15W/40GB11122

    燃油消耗率

    額定負(fù)載30L/h

    機(jī)油消耗率

    ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí))

    發(fā) 電 機(jī) 組

    機(jī)組型號(hào)

    YOTO120000TLSA-TLSA

    額定功率

    120KW

    額定電壓

    400V

    額定功率因數(shù)

    0.8(滯后)

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    勵(lì)磁方式

    無刷自勵(lì)

    啟動(dòng)方式

    DC24V電馬達(dá)啟動(dòng)

    冷卻方式

    閉式風(fēng)扇水冷

    重量

    1500Kg

    外形尺寸

    2800x1100x1590

     

     


    上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機(jī)組,10KW柴油發(fā)電機(jī)組,12KW柴油發(fā)電機(jī)組,15KW柴油發(fā)電機(jī)組,200KW柴油發(fā)電機(jī)組,20KW柴油發(fā)電機(jī)組,300KW柴油發(fā)電機(jī)組,30KW柴油發(fā)電機(jī)組,50KW柴油發(fā)電機(jī)組,75KW柴油發(fā)電機(jī)組等

  • 詞條

    詞條說明

  • 發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

    發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6

  • 簡(jiǎn)述200KW柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題

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    15KW柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法要知道噴油泵是柴油發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。所以柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵故障的處理方法,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)機(jī)油:此故障表現(xiàn)為:機(jī)油明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對(duì)于活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有倆種途徑;柴油可

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