10千瓦三相柴油發(fā)電機組
發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。
10千瓦三相柴油發(fā)電機組
應急小型發(fā)電機組要用于重要場所,在事故停電或緊急狀況發(fā)生時,通過應急發(fā)電機組康復并延長直銷:出產(chǎn),**,可依據(jù)您的需求,定制您的產(chǎn)品,例如自發(fā)動供電等功用
10千瓦三相柴油發(fā)電機組
機組型號 | YOTO16000TLSA-TDE | ||
發(fā)電機 | 勵磁方式 | 電壓自動調(diào)節(jié) | |
后備輸出 | 11KW | ||
額定輸出 | 10KW | ||
額定電壓 | 230V | 230V/400V | |
后備電流 | 56.5a | 每相18.8A | |
頻率 | 50HZ | ||
相數(shù) | 單相 | 三相 | |
功率因數(shù)(COSφ) | 1 | 0.8 | |
絕緣等級 | F級 | ||
發(fā)動機 | 引擎型號 | LSA570GE-EVF | |
缸徑×行程 | 92×75mm | ||
排量 | 997cc | ||
燃油損耗率 | 320g/kw.h | ||
點火方式 | 壓燃點火 | ||
發(fā)動機類型 | 直立雙缸、四沖程、風冷、直噴式 | ||
燃料 | 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒) | ||
機油量 | 2.6L | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
附屬配置 | 燃油容量 | 25L | |
電池容量 | 12V-36AH免維護電池 | ||
機油預報器 | 有 | ||
燃油指示表 | 有 | ||
控制面板 | 數(shù)顯表 | ||
腳輪附件 | 標配 | ||
其他 | 噪音 | 62-65dBA | |
機組尺寸mm | 860*650*800 | ||
連續(xù)工作時間 | 6h | ||
重量kg | 202 |
詞條
詞條說明
? 40kw柴油發(fā)電焊機氬弧焊機拖車 當機組正常工作時或正在給設(shè)備供電時,如無緊迫的狀況發(fā)作,主張用戶不要隨意進行緊迫停機的操作。制止不有關(guān)的人員進入機房。應由有的電工或技能人員進行,發(fā)電機輸出電壓可經(jīng)過設(shè)備在溝通發(fā)電機終端盒子內(nèi)的電壓器R上的一個電位器來進行。40kw柴油發(fā)電焊機氬弧焊機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 12kw集裝箱式柴油發(fā)電機組停電自啟動 故此,購機組您何處奔跑,動力發(fā)電機廠家一應。以發(fā)電機組報價本錢占GDP的比率來看,我國為21.3,濟柴柴油發(fā)電機組報價本錢現(xiàn)在**興旺1支配的水平。假設(shè)濟柴柴油發(fā)電機組公司能將這個比率下降1,就能為節(jié)約1億元的財富。12kw集裝箱式柴油發(fā)電機組停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 30kw200kw發(fā)電機永磁 產(chǎn)品特點柴油發(fā)電機組是通訊電源設(shè)備的主要構(gòu)成有些,對其要請求是:能開動、及時供電、工作牢靠,供電的電壓和、滿意通訊設(shè)備的請求。l選用成熟的品牌的配附件,作為商用車動力,已1多年。通常,混凝土設(shè)備根底是一種牢靠簡潔的設(shè)備辦法,主張用戶**選用。30kw200kw發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
? 威曼發(fā)電機** 查KM66E機組(額外功率為528kW)滿負荷工作時每小時的耗油量約為121升,以燃油補給周期為1作業(yè)小時計,則油箱的儲油量為121升,假定機組定時的養(yǎng)護試工作的耗油量為每周5升,方案每隔4至5周再給油箱加油,則機組用于養(yǎng)護試工作的總耗油量約為2升,因而油箱起碼要堅持14升燃油,預留油箱總?cè)萘康淖鳛?。威曼發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000T
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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