大澤動(dòng)力15KW變頻車載柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：72

大澤動(dòng)力15KW變頻車載柴油發(fā)電機(jī) 機(jī)構(gòu)緊湊、噪聲低、性高、抗沖擊電流強(qiáng)非線性負(fù)載電壓波形畸變率小，電壓恢復(fù)時(shí)間短優(yōu)良的防護(hù)等級(jí)和絕緣等級(jí)良好的通風(fēng)保證機(jī)組的運(yùn)行溫度在通信系統(tǒng)中，交換機(jī)及其它直流負(fù)載、交流負(fù)載是靠市電供給電源的。（直流負(fù)載依靠市電整流后提供）。一旦市電發(fā)生中斷，交流負(fù)載同步斷電，立即停止工作；蓄電池組提供直流負(fù)載工作的時(shí)間是有限的，隨著蓄電池容量的逐漸下降，直流負(fù)載停止工作的情況也很快就會(huì)出現(xiàn)。所以，在市電停電時(shí)，發(fā)電和及時(shí)開啟供電是非常重要的。
機(jī)組應(yīng)安裝**組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入機(jī)房，在控制室便可對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。


型號(hào)：TO18000ET-2
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相    數(shù)： 單/三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-292
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機(jī)油容積： 2.3L
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
氣缸數(shù)量： 雙缸

整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 7-12H
噪音（db）7M 65-78
機(jī)器重量： 260/280kg
外形尺寸： 998*755*1025mm（不含輪子高度）

大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種，它的原理是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)切割磁場(chǎng)， 終產(chǎn)生電能，某些用電單位沒(méi)有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營(yíng)、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源，些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用電源的用電單位一般對(duì)供電**的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來(lái)替，否則就會(huì)造成區(qū)大損失。


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• 詞條

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