400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

時間：2025-01-23作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：76

400千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格自切換柜又稱ATS柜，主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上，是醫(yī)院、銀行、電信、機(jī)場、電臺、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施。
以下就是ATS柜操作方法： 
1、手動操作方式：
    打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當(dāng)機(jī)組啟動成功正常運(yùn)行后，與此同時自動化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài)，它會自動進(jìn)入升速狀態(tài)，升速成功后機(jī)組將會根據(jù)模塊的顯示進(jìn)入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。
2、多自動操作方式：
    將模塊設(shè)置在“自動”位置，機(jī)組進(jìn)入準(zhǔn)啟動狀態(tài)，在自動狀態(tài)下，通過外開關(guān)信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進(jìn)入自動啟動狀態(tài)。當(dāng)市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機(jī)。當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)確認(rèn)，機(jī)組自動跳閘退網(wǎng)，延時3分鐘，自動停機(jī)，并自動進(jìn)入下一個自動啟動的準(zhǔn)備狀態(tài)


大澤動力TO420000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：  400KVA

2.備用功率： 420KVA

3.額定頻率：  60Hz

4.額定電壓：  380V

5.額定轉(zhuǎn)速：  1500rpm

6.相    數(shù)：  三相

7.啟動方式：  電啟動  

8.功率因數(shù)：  0.8/0.9（滯后）

9.調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

10.噪音水平   LP7m:65-79db

11.頻率調(diào)整： ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動： ≤±0.5

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率：≤±1%

 

二、發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動力型號：   TO420000

3.缸    徑：   6*132*143MM

4.排    量：   6.4L

5.氣缸排列方式：直列排列

6.氣缸數(shù)量：   6缸

7.冷卻方式：   封閉式水循環(huán)冷卻

8.供油方式：   直噴

9.調(diào)速方式：   機(jī)械調(diào)速

10.進(jìn)氣方式：   自然吸氣  

11.機(jī)油型號：   15W/40CD

12.燃油型號：   0#輕柴油

13.柴油油箱：   750L

14.機(jī)組耗油量： 205g/kw?h

15.潤滑油油箱： 40L

 

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號：  TO420000ET

2.額定功率：  400KW

3.額定電流：  單1818A/三1053A

4.接線方式：  三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級：  IP22

6.絕緣等級：  H級別

 

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4300*1500*2300
2.機(jī)組重量（kg）：3800

3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

4.電啟動保證了機(jī)組可快速啟動。

5.新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

 

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.**標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器

6.出線開關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.蓄電池




 根據(jù)柴油機(jī)廢氣顏色判斷故障及檢修：
    我們在使用柴油發(fā)電機(jī)的時候，經(jīng)常會看到黑煙，白煙還有藍(lán)煙，這證明發(fā)電機(jī)內(nèi)部已經(jīng)存在問題了，正常的情況下，柴油發(fā)電機(jī)排出淡灰色煙，就像一個人的身體一樣，有經(jīng)驗(yàn)的中醫(yī)可以通過觀察人的面色來確定他的健康問題，而這些不正常的煙卻可以利用為我們判斷柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障部位的先決條件!
(一)黑煙
   為什么柴油發(fā)電機(jī)好好的會冒出黑煙呢，黑煙是因?yàn)椴裼蜎]有充分燃燒，形成炭黑被排出，其實(shí)導(dǎo)致出現(xiàn)黑煙的因素有下面五種：
   1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損
活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。
   2、噴油器工作不良
   噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，較容易形成碳黑排出。
   3、燃燒室形狀改變
    燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求，使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。
   4、供油提前角調(diào)整不當(dāng)
   1)供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。
 　2)供油提前角過小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就形成黑煙。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說明

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