使用柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)？

時間：2020-12-02

柴油機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認識，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經濟性，而且成為一些重大問題的誘導因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：

1.發(fā)電機組覺得供油提前角應早一點

一些移動電站操作人員在調整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點，有的甚至**出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調得向**點，發(fā)起機工作起來就會有勁。但他們不知道過早的供油提前角對柴油機的工作跟滯后是同樣是有害的，道理很簡單，一是過高的迸發(fā)壓力使高溫燃氣容易竄入下曲軸箱內，招致機油的高溫裂變，機油也容易蒸發(fā)成油汽，形成曲軸箱著火燃燒。二是缸內過量燃油的迅速燃燒會增加活塞**的熱負荷，引起活塞的過熱損壞。三是氣缸套振動加劇會加速氣缸套和機體腐蝕的產生，較終導致?lián)p壞柴油發(fā)電機組。四是會惹起敲缸，增加活塞對氣缸套的沖力，使氣缸套振動加劇，導致氣缸套的疲勞損壞。五是過早的供油提前角使上止點前缸內積聚的燃油過多，燃燒后迸發(fā)壓力增加很多，會加大活塞連桿的機械負荷，引起這些零部件的損壞。六是過高的熱負荷會招致氣缸蓋產生裂痕、氣門座密封圈變形脫落。這些故障較終的結果都會造成柴油發(fā)電機組的損壞及縮短柴油發(fā)電機組的使用壽命。

2.發(fā)電機組覺得機油應多加一點

柴油機箱體中的機油少就會被吸空，油壓將下降，直接的后果就是機油到不了各個零部件的潤滑表面，加快零部件的磨損，較終導致柴油發(fā)電機組的事故，因此一些駕駛員喜歡一次性將機油多加一點，大大**過規(guī)定的刻度，從而可以一勞永逸。想法是不錯，可實際情況這樣的想法僅僅是想當然，要知道，過多的機油也會形成許多不良的結果：一是機油過多容易在曲軸前后漏出來，增加機油的損耗，同時也污染了環(huán)境，增加了維護保養(yǎng)的難度;二是油面過高會障礙連桿的運動，增加機件運動阻力，降低機械效率;三是機油過多容易使機油竄至燃燒室，增加機油的損耗，而且機油熄滅后容易在活塞環(huán)、活塞**部氣門座、噴油嘴處構成積炭，招致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴墻塞等毛病;四是過高的油面在連桿大頭攪動下容易產生油汽，遇高溫就會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸事故。

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【邯鄲出租發(fā)電機】發(fā)電機相關術語
發(fā)電機：能把機械能轉變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制：一種可直接根據電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。點火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機：一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機，用于產生內燃機點火所需要的電流。歐姆：電阻的單位。相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
使用柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)？
柴油機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認識，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經濟性，而且成為一些重大問題的誘導因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機組覺得供油提前角應早一點一些移動電站操作人員在調整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點，有的甚至**出規(guī)定
為什么要定期為發(fā)電機組做保養(yǎng)維護？
發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態(tài)，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證加強日常維護保養(yǎng)是較經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。1、機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發(fā)后得不到及時
【邯鄲出租發(fā)電機】發(fā)電機機組啟動前的準備
機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時，須在散熱器內添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動，應先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內的空氣。啟動：1.合上控制箱內的保險后，按啟動