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詞條說明
問題4:如何解決發(fā)電機組中的軸承過熱問題?答:(1)發(fā)電機組故障原因:①滑脂過多或過少;②軸承與軸頸或端蓋配合不當(過松或過緊);③發(fā)電機組端蓋或軸承蓋未裝平;④發(fā)電機組與負載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;(2)發(fā)電機組故障分析:①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;④重新校正,調(diào)整皮帶張力;⑤校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子
柴油發(fā)電機組故障原因:1.柴油發(fā)電機組風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率降低。2.機體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門找不開。3.柴油發(fā)電機組機體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多。4.柴油發(fā)電機組體內(nèi)水道有堵塞現(xiàn)象。5.循環(huán)水泵有故障,致使冷卻水不循環(huán)。6.散熱器內(nèi)缺水。7.水道內(nèi)部或水管中有氣泡而形成氣塞。8.散熱器內(nèi)水垢較多,使散熱效果降低。9.供油提前角過小,柴油發(fā)電機組產(chǎn)生后燃期,致使柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)中機體溫度過高。
監(jiān)控系統(tǒng)主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報警器、機油油壓低報警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機的工作狀態(tài)參數(shù)??刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng)具有遠程、本地起動/停機,發(fā)電機組保護等所有功能。進氣系統(tǒng)具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)采用變流量既有泵,優(yōu)化進入發(fā)動機的機油量。冷卻系統(tǒng)采用內(nèi)置齒輪離心水泵強制水冷。旋轉(zhuǎn)式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。燃油系統(tǒng)采用Cummins**
發(fā)電機多少錢出租找立濤公司,24小時為您服務(wù),發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術(shù)人員維護柴油發(fā)電機組平時如果不注意養(yǎng)護,使用的時候是很容易出現(xiàn)故障的,有些故障是外部原因,有些則是內(nèi)部原因,內(nèi)部原因故障對柴油發(fā)電機組的使用壽命影響。以下是柴油發(fā)電機組故障的幾個內(nèi)部原因。1、材料及油料性質(zhì)在設(shè)計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇,材料選擇不當、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不恰當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、
公司名: 山東立濤機電設(shè)備有限公司
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