發(fā)電機(jī)多久保養(yǎng)一次

時(shí)間：2020-08-13作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：195

柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種：一種是以市電為主，發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備，另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短相差很大，柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開(kāi)機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定，上述**種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí)，如累計(jì)到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間就顯得太久，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好的狀態(tài)，并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限，因此，要使柴油機(jī)工作正?？煽?，必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度，技術(shù)保養(yǎng)類別分為： 一、一級(jí)保養(yǎng)檢查（每日或每星期）二、二級(jí)保養(yǎng)檢查（每250小時(shí)或一個(gè)月）三、三級(jí)保養(yǎng)檢查（每1500小時(shí)或半年） 注意：1、三級(jí)保養(yǎng)”，“中修保養(yǎng)”，“大修保養(yǎng)”應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)分銷商或經(jīng)銷商來(lái)完成。 2、備用發(fā)電機(jī)應(yīng)定期開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右，以蒸發(fā)柴油機(jī)體內(nèi)的水分，達(dá)到防潮、防腐等作用。（一）、一級(jí)保養(yǎng)檢查<一> 檢查機(jī)油平面用柴油機(jī)的機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油平面。

為了得到精確的讀數(shù)，機(jī)油平面應(yīng)停機(jī)15分鐘后，機(jī)油流回到油底殼時(shí)檢查，機(jī)油尺度保持和原裝的油底殼配對(duì)，盡可能地保持機(jī)油平面接近高位“H”標(biāo)記處。警告：當(dāng)機(jī)油標(biāo)記**低位標(biāo)記“L”或**高位標(biāo)記“H”時(shí)決不要操作柴油機(jī)（如果必要，則添加柴油機(jī)中質(zhì)量和牌號(hào)相同的機(jī)油）。 <二> 檢查冷卻系統(tǒng)保持冷卻液加滿到工作平面，每天或每次開(kāi)機(jī)前檢查冷卻液平面，分析冷卻液消耗的原因，檢查冷卻液平面，只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后進(jìn)行。 <三> 檢查進(jìn)氣管各連接處檢查進(jìn)氣管各連接處，卡箍是否松動(dòng)，軟管是否有龜裂，穿孔或磨損，是否有軟管斷裂或其它損傷，擰緊卡箍或按需要更換零件，保證進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好，確保全部空氣均通過(guò)空氣濾清器。<四>外觀檢查檢查是否有外部空氣漏入，冷卻液或機(jī)油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機(jī)油尺各加油管道蓋，看是否緊固嚴(yán)密。 <五>檢查損壞情況檢查燃油系統(tǒng)等，包括燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無(wú)滲漏或損壞。 <六>檢查驅(qū)動(dòng)皮帶視檢風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶是否損壞或松弛，扣損壞應(yīng)換新。且進(jìn)行調(diào)整松緊度，如有必要請(qǐng)專業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整。 <七>保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 1、 潤(rùn)滑油壓力低。 2、 功率不足。 3、 冷卻液或機(jī)油溫度過(guò)高。 


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