ABB變頻器ACS350維修各類故障

    ABB變頻器ACS350維修“ IOC”故障維修:
    較高頻率的直流脈沖還會在較小的ABB變頻器ACS350維修中觸發(fā)錯誤的瞬時過電流(IOC)故障,尤其是在5 hp及以下功率的變頻器中,因為過電流設(shè)定值較小。高頻脈沖實際上可以對導(dǎo)體之間的電容充電,從而從ABB變頻器ACS350維修中吸收更多電流。請記住,電纜可以充當(dāng)電容器,兩條導(dǎo)體之間由電介質(zhì)隔開(電纜絕緣層)。因此,較好使用介電常數(shù)較低的電纜,以減少電纜充電并較大程度地減少瞬時過電流跳閘。為此,請選擇絕緣層較厚的PVC和XLPE電纜,以降低介電值。電動機的磁較對數(shù)增加一倍,同步轉(zhuǎn)速就降低一半,電動機的轉(zhuǎn)速也下降一半,從而得到轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),如圖所示,圖改變磁較對數(shù)在電源頻率f1不變的條件下,改變電動機的磁較對數(shù),電動機的同步轉(zhuǎn)速n1就會發(fā)生變化,電動機的磁較對數(shù)增加一倍。

    藍(lán)牙可以在距離變頻器250英尺的范圍內(nèi)正常工作,有界表面:電氣外殼的外表面,就像金屬箔被壓入與絕緣設(shè)備的可觸及表面接觸一樣。一個示例是將變頻器安裝到的金屬外殼,注意要將自動節(jié)能運行(參數(shù)H10)關(guān)閉,且轉(zhuǎn)矩提升(參數(shù)F09)設(shè)置成0,(2)當(dāng)G/P9系列變頻器出現(xiàn)在某個頻率區(qū)段內(nèi)電機振動問題(輕微三相不平衡)時,可調(diào)整轉(zhuǎn)矩提升曲線的參數(shù)設(shè)置。這時能夠減輕振動或改變振動的頻段;再通過調(diào)整載波頻率,降低為2kHz,基本可以解決問題,(3)低壓通用變頻器一般都具有[瞬時過電流限制"功能,即當(dāng)負(fù)載過重,變頻器的電流上升過快時,變頻器自動降低(或限制)頻率輸出。而這種情況在某些使用場合是不允許發(fā)生的自動降頻運行的情況。
    ABB變頻器ACS350維修共模電流故障維修:
    典型的三相正弦電源在正常情況下是平衡且對稱的。這意味著三相的矢量和總是等于零。但是,對于使用直流脈沖產(chǎn)生三相電壓的變頻器而言并非如此。(輸出電壓的基本頻率有些對稱,但是不可能使電壓之和為零。)產(chǎn)生的中性點電壓(星形繞線電動機的中心繞組結(jié)點)不為零。這里的不平衡電壓是共模電壓源。因此,每當(dāng)該結(jié)處的三相電壓電平之和發(fā)生變化時,與該變化成比例的電流就必須流到大地。該電流通過所有系統(tǒng)組件流到大地,有時會形成有害的接地回路。左側(cè)的電纜是非屏蔽托架電纜,不建議在具有變頻器的系統(tǒng)上使用。使用具有右側(cè)功能的變頻器電纜-整體屏蔽和對稱接地。接地回路是通過電氣互連系統(tǒng)的意外路徑,其中在路徑兩端相對于地面測得的電位(電壓)不同。在60 Hz至30 MHz范圍內(nèi)的任何情況下,高水平的噪聲都可能將電動機繞組電容耦合至電動機機架,然后接地。

    應(yīng)用變頻器技術(shù),使變頻器技術(shù)成為工業(yè)節(jié)能環(huán)保的真正依靠,1我國工業(yè)領(lǐng)域變頻技術(shù)的現(xiàn)狀及變頻技術(shù)的原理我國在促進(jìn)國家工業(yè)化的道路上進(jìn)行了60多年的實踐,三相輸入線斷開,**顯示電場中不均勻性的照片,控制器出現(xiàn)故障。但沒有通過LED指示燈通知(檢查DriveOK觸點的狀態(tài))不但可以一直輸出側(cè)的漏電流,而且可以穩(wěn)定電動機的端電壓和輸出側(cè)對外界的干擾,由于OFL濾波器價格昂貴,需從國外訂貨,一般在輸出配線很長又不允許對外界干擾的使用場合可以建議用戶采用輸出電抗器和ACL電抗器配合使用(ACL電抗器應(yīng)安裝在變頻器的輸。7一拖多問題在此提到一拖多是指一臺變頻器同時驅(qū)動多臺電動機,如紡織場合的繞絲輥,多臺電動機同時被一臺變頻器拖動。

    ABB變頻器ACS350維修各類故障該噪聲還可以通過接地帶或支撐與導(dǎo)管中未屏蔽的電機電纜電容耦合。這些意外電流對于易受變頻器產(chǎn)生的高頻噪聲影響的數(shù)字系統(tǒng)造成麻煩。實際上,即使電位差很小,也會使外部電流流過接地并改變參考電壓電平。為避免這種潛在的破壞性電流,所有接地都應(yīng)連接到驅(qū)動器的相同電位。此外,請避免在金屬導(dǎo)管或托盤中使用未屏蔽的電纜,否則導(dǎo)管可能會將EMI和共模噪聲傳導(dǎo)到較近的地面,并形成接地回路。

    電機轉(zhuǎn)子繞組是否開路,單元重故障:單元重故障共有5種,包括熔斷器故障,驅(qū)動故障,單元過熱,單元過壓,光纖故障,其中前3種故障可以旁路(若單元帶有旁路功能,且旁路級數(shù)設(shè)置為非0時有效)。熔斷器故障:檢測到單元缺相時,報熔斷器故障,檢查是否因為主電源停電引起,檢測單元的三相進(jìn)線是否松動,進(jìn)線熔斷器是否完好,若熔斷器開路,則更換單元,合康高壓變頻器驅(qū)動故障:檢查單元電壓檢測板是否短路,若短路會引起A1。B1及C1單元報驅(qū)動故障,功率單元輸出端L1,L2是否短路,否則為單元IGBT損壞,則需更換單元,電機絕緣是否完好,負(fù)載是否存在機械故障,單元過熱:單元內(nèi)散熱器上裝有溫度開關(guān)(常閉點),溫度**過85℃時。

    ABB變頻器ACS350維修各類故障由于變頻器切斷了電源與電動機的直接連接,因此它充當(dāng)緩沖器,實際上可以保護(hù)電動機免受相間電壓不平衡的影響。變頻器甚至可以在單相線路上運行三相電動機。對于只有單相電流可用的變頻器,這種相轉(zhuǎn)換是常見的應(yīng)用。實際單相輸入的變頻器尺寸應(yīng)遵循變頻器制造商的指導(dǎo)原則,以確保變頻器可以向電動機提供額定功率,而不會給變頻器組件帶來過多的負(fù)載。而變頻器則插入最后一個托架,燈泡和變頻器之間的距離約為10厘米,因此需要8分鐘的曝光時間,分流調(diào)節(jié)器電路出現(xiàn)故障,并在電源總線上放置了分流電阻器,30多年來,作為電子組裝技術(shù)的*機構(gòu),鮑勃·威利斯(BobWillis)在SMARTGroup網(wǎng)絡(luò)研討會上以[變頻器故障-原因和解決辦法"與敏感的交互式。lkjhsdfwskvb


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