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    5kw柴油發(fā)電機(jī)三相電YT6800E3

      5kw柴油發(fā)電機(jī)三相電YT6800E3

      調(diào)差電位器(達(dá)到兩機(jī)勵(lì)磁電流的均衡),使兩機(jī)電流按額定容量的比例均勻分配。 發(fā)電機(jī)組發(fā)電(備用電源)與電網(wǎng)電源(主電源)之間的切換必須**械電氣的互鎖,避免因誤操作引發(fā)巨大的沖擊電流,損壞發(fā)電機(jī)組或電網(wǎng)上使用設(shè)備。采用電磁結(jié)構(gòu)的雙投自動(dòng)切換開關(guān)(A T S)是比較好的選擇本次柴油發(fā)電機(jī)組作為T3A航站樓重要負(fù)荷的應(yīng)急電源,應(yīng)滿足的運(yùn)行方式為:正常情況下,機(jī)組應(yīng)始終處于準(zhǔn)備起動(dòng)狀態(tài),當(dāng)兩路市電均中斷供電時(shí),機(jī)組應(yīng)立即起動(dòng),機(jī)組啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間延時(shí)0至3秒(可調(diào)),機(jī)組能自動(dòng)起動(dòng)機(jī)組(共且有三次連續(xù)自啟動(dòng)功能)。任一路市電恢復(fù)時(shí),發(fā)電機(jī)組應(yīng)能繼續(xù)帶載運(yùn)行約180秒(可調(diào)),直至市電供電穩(wěn)定,才轉(zhuǎn)換由市電供電帶負(fù)載,機(jī)組繼續(xù)維持0~300秒(可調(diào))運(yùn)行冷卻后自動(dòng)停機(jī)。機(jī)組與電力系統(tǒng)間應(yīng)有防止并列運(yùn)行的聯(lián)鎖裝置。


      5kw柴油發(fā)電機(jī)三相電YT6800E3

      用同時(shí)亮或暗的方法檢測(cè),同時(shí)亮或暗表明兩機(jī)的相序已相同,通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)頻率,亮到暗的周期越長(zhǎng),表示兩機(jī)越接近同步。當(dāng)由亮到暗的周期達(dá)5~10s,且指示燈同時(shí)較暗時(shí),兩機(jī)即已同步,應(yīng)立即合上待并發(fā)電機(jī)組的主開關(guān),使待并發(fā)電機(jī)組與發(fā)電機(jī)組或電網(wǎng)之間實(shí)現(xiàn)并列運(yùn)行。除燈暗同步法外,也可采用同步表來(lái)檢測(cè)。并列運(yùn)行后的有功調(diào)節(jié):若各機(jī)功率表指示的有功功率沒有按發(fā)電機(jī)額定容量的比例分配時(shí),可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,使兩機(jī)有功功率按額定容量的比例均勻分配。并列運(yùn)行后的無(wú)功調(diào)節(jié):當(dāng)有功功率按額定容量比例均勻分配后,若各機(jī)電流沒有按額定容量的比例分配時(shí),可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)上的自動(dòng)電壓并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時(shí)垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。為了提高汽油發(fā)電機(jī)組的輸出功率,在汽缸容量和數(shù)量一定的情況下,只有迫使更多空氣進(jìn)入氣缸使汽缸內(nèi)的燃油充分燃燒,才能提高機(jī)組的平均有效壓力??傊谑褂冒l(fā)電機(jī)的時(shí)候,我一定要確保發(fā)電機(jī)的通風(fēng)正常。



      上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專注于伊藤發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)組,靜音柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電電焊一體機(jī),柴油機(jī)水泵,伊藤動(dòng)力汽油柴油發(fā)電機(jī),伊藤動(dòng)力柴油自吸泵,2寸柴油機(jī)水泵,3寸柴油機(jī)水泵,4寸柴油機(jī)水泵等, 歡迎致電 18101928400

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    • 75kw柴油機(jī)水泵燃油系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

      75kw柴油機(jī)水泵燃油系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)?????75kw柴油機(jī)水泵燃油系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)!1. 每運(yùn)行100小時(shí)左右,清洗柴油濾芯。2. 柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行500小時(shí)左右,清洗油箱及各管路,清理噴油器偶件上的積炭,校準(zhǔn)噴油壓力,反省噴油霧化質(zhì)量。3. 定期檢查發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面,不能有滲漏。4. 發(fā)電機(jī)組所使用的柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱

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