機(jī)房40KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格

時(shí)間：2025-01-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：70

機(jī)房40KW柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格 大澤柴油發(fā)電機(jī)組的新發(fā)展趨勢(shì)是柴油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過(guò)電力電子變換器處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能的目的。為適應(yīng)市場(chǎng)的需要,開(kāi)發(fā)一種輸出穩(wěn)定,性高,成本低的小型柴油發(fā)電機(jī)組具有較大的實(shí)用**。
靜音柴油發(fā)電機(jī)無(wú)刷同步發(fā)電機(jī),控制箱（屏）,散熱水箱,聯(lián)軸器,燃油箱,靜音器及公共底座等組件組成鋼性整體。大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。


型號(hào)：TO42000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      40KVA

2.備用功率：      41KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類(lèi)型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    YOTO4200

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

8.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：     50L

10.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類(lèi)型： 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過(guò)載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿(mǎn)載）

7.工作時(shí)間：      8-12H

8.噪音水平7M處：68-79db

9.機(jī)器重量：      780/890kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400mm

大澤靜音柴油發(fā)電機(jī)控制部分的輸入信號(hào)包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率；負(fù)載電流；蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號(hào)均通過(guò)小型繼電器觸點(diǎn)輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號(hào)、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號(hào)、柴油機(jī)啟動(dòng)信號(hào)、柴油機(jī)停機(jī)信號(hào)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組與市電并聯(lián)運(yùn)行 在大多數(shù)情況下，如果發(fā)電機(jī)組和市電運(yùn)行，電力公司會(huì)堅(jiān)持取消發(fā)電機(jī)組的中性點(diǎn)接地。這樣可以排除接地環(huán)流的危害并且可以避免由于其他參考點(diǎn)引起的接地保護(hù)裝置動(dòng)作。 在多重接地系統(tǒng)中，是否將發(fā)電機(jī)的星接點(diǎn)接地，主要取決于有無(wú)產(chǎn)生環(huán)流的可能性。但不能確定時(shí)，在與外電源并聯(lián)運(yùn)行時(shí)隔離中心點(diǎn)的方式。 當(dāng)使用接地開(kāi)關(guān)，必須保證在所有故障情況下接地良好；控制和保護(hù)方案在控制失效的情況下可以檢測(cè)出錯(cuò)誤的接地。不管發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的臺(tái)數(shù)以及中性點(diǎn)的接地方式，發(fā)電機(jī)組和外部接地網(wǎng)必須保證。


上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于車(chē)載發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18721405301

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